Hola Andreas! Gracias por pasar por aquí. Nada, desde 0. Ojalá uno comience con 1.100 puntos Elite, sería una buen incentivo para tener la tarjeta… Un saludo!

Gracias

Buenas! Realmente no sabremos cuántos se darán de baja, porque Iberia Cards no publica tal información. Lo que si está claro es que las tarjetas de crédito son un producto financiero y una persona física no debería de solicitarla a no ser que realmente sabe lo que está haciendo. Y esto todavía tiene más sentido en este mercado nicho, para un cliente determinado, el viajero (un cliente con unos niveles de estudio y económicos superiores a la media). Lo que quiero decir es que este tipo de clientes, saben muy bien si el producto que tienen contratado «sale a cuenta o no». Antiguamente, el producto Sendo era MUY atractivo (vamos, una de las mejores inversiones, pues podías obtener vuelos en clase Business a América por un chollo). Ahora ha sido reemplazado por un producto mediocre, Icon (todavía peor si eres viajero frecuente), con unos beneficios y ventajas que ya sabemos cuáles son. Quizá, la posibilidad de negociar la comisión anual mantenga a algunos con el producto, pero me temo que muchos no van a seguir leales al producto. Finalmente, pondría la mano sobre el fuego para decir que todos estos cambios han sido orquestados por Avios/IAG: Iberia Cards sabe perfectamente de todas las promociones de Iberia Plus, es más, Iberia Plus (Avios) controla las promociones de Iberia Cards. Resumiendo, la industria aérea y sobre todo el mercado de los programas de fidelización es muy dinámico, cambia constantemente,… y el arte está en adaptarse a esos cambios.

Yo no creo que haya una caída tan drástica, porque habrá clientes que seguirán, al menos a corto plazo. Igual que todo viajero no es millero y lleva un Excel con las millas acumuladas y lo que le han costado, hay clientes de tarjetas que no analizan minuciosamente cada tarjeta. Depende del uso que le dé y de qué otras opciones financieras tiene….si bien Internet es un lugar de consulta e información, no todo el mundo analiza todo….la negociación de la comisión anual va a ser el punto clave para continuar o no..
Y también tengo la impresión que Iberia Cards se ha encontrado un escenario de cambios con el programa de fidelización que no era el que esperaba a priori…porque desde fuera parecen muchas malas decisiones seguidas.

Hola Roberto! Por parte de Icon/Sendo, es una estrategia comercial ridícula, que solo llevará (a la larga) a un menor número de clientes Icon. Supongo que esa no es la idea de Iberia Cards, pero es que realmente no hay ningún incentivo para mantener las tarjetas Icon. Yo tengo mucha curiosidad para saber que pasará en, digamos 6-12 meses. ¿Rodarán cabezas? Lo idea sería que un 30-40% de clientes Icon se dieran de baja, para que los señores de Iberia Cards se den cuenta de que, así no! Un saludo!

Hola Drax! Bienvenido y gracias por tu comentario. Totalmente de acuerdo, el producto Sendo/Icon ha dejado de ser atractivo. Las tarjetas de cargo de Amex son mucho mas atractivas, ya que puedes obtener hasta 1.25 Avios por cada 1 EUR de gasto (en las promociones de 25% extra a la hora de convertir puntos), además que también puedes convertir tus puntos Amex a otros programas, teniendo mayor flexibilidad para aprovecharte de las diferentes promociones. Un saludo!