Hello! Buff, eso será bastante más complicado. El dichoso IB operado por BA (o al revés). Incluso creo que en este caso ni siquiera te ofrecen un upgrade, aunque puede que esté equivocado, porque es del stock de IB (e-ticket 075) y no BA (e-ticket 125). Pero como solo vuelas con BA metal, puede ser que tengas algo de suerte. Suerte y ¡Feliz Año 2018!

La cosa se pone más de culebrón porque me acabo de dar cuenta que uno de ellos tiene código Iberia y operado por BA…y eso significa entrar en el terreno de la dejadez absoluta entre ambas…la última vez terminó la situación que si quería un upgrade debía de llamar telefónicamente a UK (imposible on line por contener varios trayectos) desde Panamá por tener código el billete de vuelta BA y volado por IB….así que….

Correcto, el billete se re-emite y se adjudican los Avios y PE de la nueva tarifa. Es decir, imagínate que tienes un billete en clase Q, y aceptas el upgrade a Business. Tu billete se re-emite y pasará a clase I (business promocional), y te dan los Avios/PE correspondiente. Si, puedes cambiar de programa de fidelización, siempre que quieras, incluso en el momento del embarque en el propio mostrador. Al contrario de lo que ocurre en los upgrades de Iberia, donde se te adjudican los puntos Avios/PE de tu tarifa original. Cruzaré los dedos (y pondré unas cuantas velas) para que te ofrezcan el upgrade – ah! bájate la aplicación de BA porque puede ser que te ofrezcan el upgrade por allí.
Yo cuando vuelo con IB/I2 y Vueling ahora siempre me cojo salida de emergencia o bien pasillo, si no es insoportable (buah, hay unos A319 que son realmente in-so-por-ta-bles). Un saludo!

Una duda que me ha surgido ahora…si el upgrade de BA conlleva emisión de billete con sus correspondientes PE y Avios, si presentas otro programa de fidelización, en este caso, el de Iberia Plus, ¿se apuntarían los nuevos o los iniciales? Porque si me propusieran, estaría por aceptarlo por estar al límite de subida de status con Iberia.
Lo de las 4 horas veo que es percepción personal, yo soy incapaz de más de dos horas en un asiento normal, mis vuelos a Canarias voy sentado directamente, y pago, la salida de emergencia, últimamente pasillo, pero salida de emergencia…mis piernas necesitan espacio.

Buenas Roberto! Buena comparación! Aunque bueno, a mi me gustan más que los nuevos asientos de IB/Vueling que no se pueden reclinar. Yo hasta 4 horas, ningún problema (de momento). Pues a mí me toca otra vez volar con ellos el 7 de enero, pero desde Berlín. La verdad que no merece pagar por la Club Europe, ni siquiera el upgrade – aunque si necesitas los Puntos Elite sí, porque en los upgrades pagados de British tu billete se vuelve a emitir y te otorgan los Avios y PE de Business (al contrario que Iberia). En algunas situaciones, pues si puede resultar ventajoso lanzarse a por el upgrade. Pero por el sándwich y bebida, más el asiento libre, no merece para nada.
Y sí, de acuerdo contigo en el problema de British y sus terminales. Si tienes que conectar de la T3 a la T5 de Heathrow (o al revés), solo con pensarlo ya me entran dolores de cabeza. Pero bueno, es lo que tienen los aeropuertos del Reino Unido, que con todos los respetos, son una PM (y no, no me refiero a «prime minister»).
En La Palma por 60 EUR te da para cenar 2-3 noches al lado de la playa, con unas puestas de Sol que maravillan 🙂
Un saludo Roberto! Y feliz año nuevo!

Hola Xeelite! Bienvenido y gracias por tu comentario. Creo que últimamente los embarques de vuelos de British Airways están siendo caóticos, ya que estaba previsto la implantación de un nuevo sistema de embarque en grupos el pasado 10 de diciembre. El problema es que el mal tiempo en Europa, y sobre todo Inglaterra causó la cancelación de cientos de vuelos, por lo que British Airawys decidió retrasar la implantación del nuevo sistema de embarque. Ahora está previsto que tenga lugar a principios de enero. Mientras tanto, el personal de tierra ha hecho los embarques de vuelos de British Airways según le parecía, un puro desastre. No obstante, los niveles Bronze de British Airways Executive Club o Ruby de oneworld, sí tendrán embarque preferente (aunque serán después del nivel Silver, y junto pasajeros en Turista Premium).. Un saludo!