<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Comentarios en: Así es el nuevo Airbus A350 de British Airways&#8230; y con Club Suite!	</title>
	<atom:link href="https://puntosviajeros.com/2019/08/asi-es-el-nuevo-airbus-a350-de-british-airways-y-con-club-suite/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://puntosviajeros.com/2019/08/asi-es-el-nuevo-airbus-a350-de-british-airways-y-con-club-suite/</link>
	<description>Consejos y trucos para maximizar tus puntos Avios de Iberia Plus, Vueling Club y British Airways, SUMA de Air Europa, y de otros programas de fidelización de aerolíneas y hoteles</description>
	<lastBuildDate>Mon, 10 Jul 2023 12:04:21 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>
		Por: Andrés		</title>
		<link>https://puntosviajeros.com/2019/08/asi-es-el-nuevo-airbus-a350-de-british-airways-y-con-club-suite/comment-page-1/#comment-15151</link>

		<dc:creator><![CDATA[Andrés]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Jul 2023 12:04:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://puntosviajeros.com/?p=7593#comment-15151</guid>

					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://puntosviajeros.com/2019/08/asi-es-el-nuevo-airbus-a350-de-british-airways-y-con-club-suite/comment-page-1/#comment-6542&quot;&gt;Tobs&lt;/a&gt;.

3-4-3 como posibilidad te lo da la aeronave de origen, no es algo que pueda hacer la aerolínea. 3-4-3 lo puede hacer sólo B777 y A380 (deck inferior).]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://puntosviajeros.com/2019/08/asi-es-el-nuevo-airbus-a350-de-british-airways-y-con-club-suite/comment-page-1/#comment-6542">Tobs</a>.</p>
<p>3-4-3 como posibilidad te lo da la aeronave de origen, no es algo que pueda hacer la aerolínea. 3-4-3 lo puede hacer sólo B777 y A380 (deck inferior).</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Tobs		</title>
		<link>https://puntosviajeros.com/2019/08/asi-es-el-nuevo-airbus-a350-de-british-airways-y-con-club-suite/comment-page-1/#comment-6543</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tobs]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Aug 2019 20:47:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://puntosviajeros.com/?p=7593#comment-6543</guid>

					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://puntosviajeros.com/2019/08/asi-es-el-nuevo-airbus-a350-de-british-airways-y-con-club-suite/comment-page-1/#comment-6540&quot;&gt;Álex&lt;/a&gt;.

Ciertamente, todo muy elegante a la británica. Y absolutamente nada que ver con el actual ying-yang, una odisea. A mi me encanta! Lo han clavado! :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://puntosviajeros.com/2019/08/asi-es-el-nuevo-airbus-a350-de-british-airways-y-con-club-suite/comment-page-1/#comment-6540">Álex</a>.</p>
<p>Ciertamente, todo muy elegante a la británica. Y absolutamente nada que ver con el actual ying-yang, una odisea. A mi me encanta! Lo han clavado! 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Tobs		</title>
		<link>https://puntosviajeros.com/2019/08/asi-es-el-nuevo-airbus-a350-de-british-airways-y-con-club-suite/comment-page-1/#comment-6542</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tobs]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Aug 2019 20:45:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://puntosviajeros.com/?p=7593#comment-6542</guid>

					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://puntosviajeros.com/2019/08/asi-es-el-nuevo-airbus-a350-de-british-airways-y-con-club-suite/comment-page-1/#comment-6541&quot;&gt;Toni&lt;/a&gt;.

Buenas Toni! No les des ideas... que ya hay aerolíneas que en sus 350 tienen 10 asientos por fila en turista (french bee, 3-4-3). 4 asientos centrales en Turista Premium es un poco enlatado, ciertamente, pero siempre estarán los asientos de los laterales :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://puntosviajeros.com/2019/08/asi-es-el-nuevo-airbus-a350-de-british-airways-y-con-club-suite/comment-page-1/#comment-6541">Toni</a>.</p>
<p>Buenas Toni! No les des ideas&#8230; que ya hay aerolíneas que en sus 350 tienen 10 asientos por fila en turista (french bee, 3-4-3). 4 asientos centrales en Turista Premium es un poco enlatado, ciertamente, pero siempre estarán los asientos de los laterales 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Toni		</title>
		<link>https://puntosviajeros.com/2019/08/asi-es-el-nuevo-airbus-a350-de-british-airways-y-con-club-suite/comment-page-1/#comment-6541</link>

		<dc:creator><![CDATA[Toni]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Aug 2019 20:30:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://puntosviajeros.com/?p=7593#comment-6541</guid>

					<description><![CDATA[La configuración de 4 asientos juntos en turista premium me parece demasiado asardinamiento y poco aspecto premium, !si en turista normal hay un maxímo de 3 asientos juntos! Sería correcto si el precio fuese p.e. un +25%-30% que en turista, pero no si la premium cuesta mucho mas.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La configuración de 4 asientos juntos en turista premium me parece demasiado asardinamiento y poco aspecto premium, !si en turista normal hay un maxímo de 3 asientos juntos! Sería correcto si el precio fuese p.e. un +25%-30% que en turista, pero no si la premium cuesta mucho mas.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Álex		</title>
		<link>https://puntosviajeros.com/2019/08/asi-es-el-nuevo-airbus-a350-de-british-airways-y-con-club-suite/comment-page-1/#comment-6540</link>

		<dc:creator><![CDATA[Álex]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Aug 2019 17:40:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://puntosviajeros.com/?p=7593#comment-6540</guid>

					<description><![CDATA[¡Guau! La verdad es que ya era hora, esa configuración de 2-4-2 en business se estaba quedando ya muy atrás (compárese con productos como la Q-Suite de Qatar Airways).

Parece un producto espectacular, con el compromiso perfecto entre espacio personal, salida directa al pasillo y privacidad. Además me gusta que la sección central y las laterales sean completamente homogéneas, evitando configuraciones como por ejemplo la de Iberia donde hay 4 &quot;tipos&quot; de configuraciones de asiento business diferentes. Así sabes que en cualquier asiento estarás igual de cómodo que los demás.

Estoy de acuerdo además en que han acertado con el diseño. Me recuerda a la clásica elegancia británica llevada a un avión. ¡Buen trabajo!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>¡Guau! La verdad es que ya era hora, esa configuración de 2-4-2 en business se estaba quedando ya muy atrás (compárese con productos como la Q-Suite de Qatar Airways).</p>
<p>Parece un producto espectacular, con el compromiso perfecto entre espacio personal, salida directa al pasillo y privacidad. Además me gusta que la sección central y las laterales sean completamente homogéneas, evitando configuraciones como por ejemplo la de Iberia donde hay 4 «tipos» de configuraciones de asiento business diferentes. Así sabes que en cualquier asiento estarás igual de cómodo que los demás.</p>
<p>Estoy de acuerdo además en que han acertado con el diseño. Me recuerda a la clásica elegancia británica llevada a un avión. ¡Buen trabajo!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/

Caché de objetos 29/79 objetos usando Disk
Almacenamiento en caché de páginas con Disk: Enhanced 
Minimizado usando Disk

Served from: puntosviajeros.com @ 2026-03-24 00:51:53 by W3 Total Cache
-->