Creo que estaban esperando desde la otra provincia para disparar…..

Es buenísimo… lo leí ayer y ???

https://www.laprovincia.es/economia/2021/02/14/aerolinea-canaria-alas-34700378.html

En eso estamos de acuerdo.

Una aerolínea sin consolidación de marca, la única opción que le queda para vender billetes son los buscadores de vuelos…y aquí entra la guerra de precios con la competencia….así que los paquetes vacacionales serán los que llenarán plazas, en el avión y en los hoteles de los inversionistas.

También venderán solo vuelos con «extras».
Oferta:
-Pack de vuelo más hotel con un concepto diferenciado en el que el descanso, el disfrute y la tranquilidad empiezan en el vuelo.
-Solo vuelo también asociado a un trato diferenciado a través de diversos ‘extras’.

También hay que pensar que van a vender exclusivamente paquetes vacacionales, así que el precio final quizá sea el motivo principal de compra y no tanto el horario del vuelo.

Yo creo que el modelo no tendrá mucho éxito, porque creo que no hay ningún ejemplo donde una región receptora de turistas crea una aerolínea vacacional para traer turistas. Normalmente ocurre lo contrario, son las regiones emisoras de turistas las que crean las aerolíneas vacacionales. Todos nos debemos de preguntar por qué España, Grecia o Italia no han creado grandes aerolíneas vacacionales como TUI, Jet2, Thomas Cook, Condor,… (?) para importar los turistas.
Pienso que uno de los puntos débiles de Canarian Airways serán los horarios de los vuelos – que no serán «tourism friendly». Es la razón por la que Ryanair también abandonó las bases Canarias. Qué turista se va a levantar a las 4 de la mañana en pleno febrero para coger a las 6-7 de la mañana un vuelo a Berlín, y así perdiendo todo un día de vacaciones?