Gracias!

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Javier, es que es tal cual, llevo años disfrutando EK y QR entre Europa y Sudamérica, con eso te digo todo. Respecto al tema de los beneficios en las demás aerolineas que mencionas (y más), escribe por favor a […], que te va a echar una mano quien en su día me la echó a mi.

Hola Alain! Los comentarios son bienvenidos – pero siempre sin faltar el respeto. Como en todos lados, en Iberia también hay profesionales – aunque no te gusten. Y en cuanto a la segunda parte de tu comentario: es el mercado. Latinoamérica no solo es el mercado natural de Iberia, sino que en España reside la mayoría de sus clientes. Es así como funciona la competencia en el sector. Pista: si quieres volar a buen precio, no vueles con la principal aerolínea de tu país de residencia.

Sí, los vuelos directos de largo radio son más caros que ir en conexión.

¿Qué me ha decepcionado de Iberia?
– La lentitud a la que reaccionaron con el tema del covid. Durante la pandemia volé en Emirates, Air France y KLM y el nivel de servicio (vajilla, menu y atención general) en business es infinitamente superior. El tema de «minimizar los puntos de contacto» era totalmente ridículo, la experiencia de atención al cliente se hacía añicos.

– Su personal. En líneas generales (hay gente igual muy buena) las personas que te atienden en Iberia tanto en el check-in como en cabina, ya están cansadas. No tienen el mismo entusiasmo que quizá tenían hace 15 años. Se quejan de las horas que trabajan (comparaba con Emirates, y en Iberia es casi criminal), y en general no tienen un trato TAN cordial como lo he recibido en KLM, Air France o Emirates.

– Los aviones. Mis rutas son principalemnte a Latinoamerica, y los aviones están en un estado muy malo. Los sistemas de entretenimiento antiguos, y hasta asientos sucios me he encontrado. Puertos de auriculares defectuosos, el sistema de iluminación de principio de los 2.000. Cuando me monté en las nuevas cabinas de Air France (ni qué decir de Emirates) realmente me di cuenta que no hay punto de comparación.

– El catering. Madre mía. No sólo el tema de la bebida de bienvenida (que nunca dejaron de dar champagne en Emirates en un vuelo a HK de 2.500 dólares que te cuesta menos que ir a Miami en Iberia). Que te trajeran en Iberia hasta hoy mismo una sola bandeja con todo envuelto en papel film, con una calidad súper mediocre… es inconcebible. Que no haya una carta física! Madre mía. Una cartita física, elegante.. «POR EL COVID».. la gente sin mascarillas en todo el mundo, y en Iberia no han puesto el menú físico «por el covid»? no jodas. ¿Una copita de Pedro-Ximenez después de cenar? No, «por el covid» la carta de bebidas está reducida. El covid se llama «COST CUTTING», como dirían en la compañía dueña de Iberia.

– Los precios. Cuando les hablo de Air France o Emirates, es porque he decidido no acumular aviso ni puntos elite debido a la diferencia en precios que tienen algunos vuelos con respecto a Iberia! Increíble, pero a veces es 700-800 dolares más barato ir por Air France con una escala en Paris a Republica Dominicana que ir por Iberia. Por ejemplo, en Junio tengo que ir a La Habana y me voy en Air France porque Iberia «No tiene clase business desde el COVID» para ir a La Habana. Es ridículo.

Todo lo anterior simplemente desencadena en que Iberia no ofrece una relación precio calidad adecuada, comparada con otras aerolíneas del mundo. De hecho, es una relación precio-calidad realmente mala.

Que me vengan con el tema del uniforme… es que realmente me descojona de la risa.