Iberia ha anunciado una serie de novedades “por dentro y por fuera” que incorporá a lo largo de los próximos meses en los aeropuertos y vuelos de la aerolínea.
Algunos de las novedades presentadas por Iberia son puramente cosméticas. Otras, sin embargo, son más relevantes y pueden cambiar – e incluso mejorar – la experiencia como cliente de Iberia. Veamos.
Nuevo uniformes diseñador por Teresa Helbig
Este verano Iberia estrenará finalmente los nuevos uniformes diseñador por Teresa Helbig. Inicialmente el estreno estaba previsto para el verano 2020, pero su estreno se retrasó debido a la pandemia causada por COVID-19.
Nuevo uniforme de Iberia.
El estreno de los nuevos uniformes será el 1 de junio, cuando todos los tripulantes de Iberia lucirán el diseño de Teresa Helbig. También será la fecha de estreno para el personal de tierra de Iberia en el aeropuerto principal de la aerolínea, Adolfo Suárez Madrid Barajas. En el resto de aeropuertos de la red de Iberia, el uniforme se incorporará paulatinamente.
Business
Iberia incorpora numerosas novedades en el servicio y producto business.
- Bebida de bienvenida: en la mayoría de vuelos de larga Iberia ya ha recuperado el especial servicio de bebida de bienvenida. Para el 1 de junio, todos los vuelos de larga distancia de la aerolínea ya dispondrán de este servicio.
- Nueva propuesta gastronómica: Iberia, de la mano de su proveedor Do&Co, modificará paulatinamente su propuesta gastronómica en los vuelos de largo radio. Iberia ofrecerá un aperitivo, diferentes platos principales a elegir y varias opciones de postres. Además, también renovará la vajilla.
- Sal pimenteros: en todos los vuelos Business de la red de Iberia la aerolínea ofrecerá unos nuevos sal pimenteros tematizados: “las pequeñas meninas”. Esperemos que Iberia disponga de un gran stock de este producto – sospecho que será un souvenir de cortesía para muchos clientes Business.
- Colchoncito en Business Plus: finalmente, a partir de junio Iberia ofrecerá a sus clientes Business Plus un “colchoncito” para las butacas, aportando mayor comodidad en posición “tipo cama”. Queda por ver el grosor del “colchoncito“.
NOVEDADES a bordo de Iberia este verano.
Turista Premium:
Para esta cabina, la aerolínea no presenta grandes novedades, únicamente, una nueva propuesta gastronómica.
Turista
- Nueva propuesta gastronómica: Iberia quiere ofrecer mayor variedad de platos. A partir del mes de junio, los pasajeros en clase turista en los vuelos de largo radio de Iberia no solo podrán escoger el plato principal, también podrán escoger el postre.
- Buy on board en vuelos de largo radio: en los vuelos de largo radio Iberia ofrecerá una carta menú de pago que permitirá a los pasajeros adquirir snacks variados y bebidas alcohólicas no incluidas en el servicio gratuito (espirituosas, cava,…). Iberia sostiene que la carta menú de pago en vuelos de largo radio no reemplaza ningún servicio de los actualmente incluidos.
Estreno del Digital Concierge
Durante el mes de junio, Iberia estrenará el Digital Concierge, un servicio digital que permitirá personalizar la experiencia de vuelo (para pasajeros en todas las clases y cabinas).
El pasajero podrá escoger con antelación el menú, conexión wifi, entretenimiento a bordo, duty-free y servicios adicionales.
Las funcionalidades del Digital Concierge se incorporarán de forma paulatina durante los próximos dos años.
Conclusión
Iberia ofrece una serie de novedades este verano en todas las clases y cabinas. Quizá el más emblemático es el estreno de los nuevos uniformes de la aerolínea, que marcará un punto y final al proceso de transformación de marca que la aerolínea ha experimentado durante los últimos años.
Por otro lado, las novedades propuestas en el servicio y producto a bordo de los aviones de Iberia forman parte del proyecto “Next Generation” de Iberia, que tienen como objetivo recuperar al cliente y consolidar el producto y servicio para garantizar su competitividad.
Destaca la ausencia de detalles en novedades en la Turista Premium. Me sorprende. La cabina Turista Premium es que cada es más relevante e importante para las aerolíneas, debido al alto rendimiento económico por metro cuadrado que cosechan las aerolíneas con esta cabina. ¿Quizá Iberia tiene novedades que querrá explicarnos en mayor detalle a su debido tiempo? Esperemos que sí.
Por último, Iberia parece ser que todavía no es consciente del desastre que se ha convertido su web y aplicación. Numerosos errores, más errores, todavía más errores, funcionalidades que no funcionan,… Por supuesto, hace un par de semanas todos los servicios de facturación de Iberia sufrieron un fallo sistémico. Para fortuna de los pasajeros, el servicio se restableció al cabo de unas horas… esperemos que no se repita en el futuro. Iberia, no olvides los sistemas informáticos.
¿Y ya quieren que su güeb les funcione? Lo digo porque es la puerta de acceso al producto de Iberia y las escopetas de feria están funcionando mucho mejor.
Buena pregunta. A veces me da la sensación que les importa un comino cuidar al cliente. Un desastre de web y app.
Pues si os quejais de la web de iberia mejor no probeis la web de Air europa, esa si que es un desastre, desde el tiempo que tarda en cargar la pagina, en la facilidad e intuitividad de uso y modificacion de datos, vamos que cada vez que quieres cambiar algo mejor entra de nuevo y vuelve a rellenar todo…menudo desastre de web.
Comentario desde el 1A en el 772LR del EK256 MEX BCN:
‘Sin palabras.. Despues de esto, Iberia a tomar por.. como si tuviera que conectar tres veces en vez de una despues’..
(tras décadas de fidelidad en J en los IB MEX MAD)
Compro vocal y resuelvo.
Y a principios del 2023 se anuncia una nueva clase Business Plus. Mientras tanto bastaría con limpiar a fondo los asientos de la actual…
Información útil. A ver si van recuperando el nivel de servicio anterior. La comida a bordo debe mejorar, había vuelos en los que era mala incluso en busines, al menos según que ruta. Creo que ya tenían previsto introducir a bordo el nuevo proveedor de catering Do&Co desde marzo-20, entonces debe ser que el tema covid lo paralizó.
Soy Oro de Iberia desde hace varios años, por los 10-15 vuelos al año larga distancia que hago en Business. Cada día me decepciono más de Iberia, e incluso estoy considerando (aunque ciertamente es doloroso) comenzar a volar por Air France y tener allí mis beneficios… doloroso porque vivo en España y las ventajas de Barajas son relevantes, pero del resto, lo haría sin pensarlo.
¿Qué me ha decepcionado de Iberia?
– La lentitud a la que reaccionaron con el tema del covid. Durante la pandemia volé en Emirates, Air France y KLM y el nivel de servicio (vajilla, menu y atención general) en business es infinitamente superior. El tema de “minimizar los puntos de contacto” era totalmente ridículo, la experiencia de atención al cliente se hacía añicos.
– Su personal. En líneas generales (hay gente igual muy buena) las personas que te atienden en Iberia tanto en el check-in como en cabina, ya están cansadas. No tienen el mismo entusiasmo que quizá tenían hace 15 años. Se quejan de las horas que trabajan (comparaba con Emirates, y en Iberia es casi criminal), y en general no tienen un trato TAN cordial como lo he recibido en KLM, Air France o Emirates.
– Los aviones. Mis rutas son principalemnte a Latinoamerica, y los aviones están en un estado muy malo. Los sistemas de entretenimiento antiguos, y hasta asientos sucios me he encontrado. Puertos de auriculares defectuosos, el sistema de iluminación de principio de los 2.000. Cuando me monté en las nuevas cabinas de Air France (ni qué decir de Emirates) realmente me di cuenta que no hay punto de comparación.
– El catering. Madre mía. No sólo el tema de la bebida de bienvenida (que nunca dejaron de dar champagne en Emirates en un vuelo a HK de 2.500 dólares que te cuesta menos que ir a Miami en Iberia). Que te trajeran en Iberia hasta hoy mismo una sola bandeja con todo envuelto en papel film, con una calidad súper mediocre… es inconcebible. Que no haya una carta física! Madre mía. Una cartita física, elegante.. “POR EL COVID”.. la gente sin mascarillas en todo el mundo, y en Iberia no han puesto el menú físico “por el covid”? no jodas. ¿Una copita de Pedro-Ximenez después de cenar? No, “por el covid” la carta de bebidas está reducida. El covid se llama “COST CUTTING”, como dirían en la compañía dueña de Iberia.
– Los precios. Cuando les hablo de Air France o Emirates, es porque he decidido no acumular aviso ni puntos elite debido a la diferencia en precios que tienen algunos vuelos con respecto a Iberia! Increíble, pero a veces es 700-800 dolares más barato ir por Air France con una escala en Paris a Republica Dominicana que ir por Iberia. Por ejemplo, en Junio tengo que ir a La Habana y me voy en Air France porque Iberia “No tiene clase business desde el COVID” para ir a La Habana. Es ridículo.
Todo lo anterior simplemente desencadena en que Iberia no ofrece una relación precio calidad adecuada, comparada con otras aerolíneas del mundo. De hecho, es una relación precio-calidad realmente mala.
Que me vengan con el tema del uniforme… es que realmente me descojona de la risa.
Javier, es que es tal cual, llevo años disfrutando EK y QR entre Europa y Sudamérica, con eso te digo todo. Respecto al tema de los beneficios en las demás aerolineas que mencionas (y más), escribe por favor a […], que te va a echar una mano quien en su día me la echó a mi.
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