Air Europa modifica su menú turista en vuelos transatlánticos
Con inicio del nuevo año Air Europa, aerolínea socia de SkyTeam junto a Air France y KLM, ha modificado el menú turista en los vuelos transatlánticos.
Desde el 1 de enero de 2020 Air Europa solo ofrece un servicio gratuito de comida y bebida, normalmente almuerzo o cena, en los vuelos de largo radio. El segundo servicio, un tentempié, merienda o desayuno, pasa a ser de pago.
Nuevo menú turista transatlántico de pago de Air Europa.
Los pasajeros en clase turista tendrán la opción de añadir un segundo servicio de pago durante el vuelo:
Snack Box (6.50€) libre de gluten que incluye fuet, picos de pan, aceitunas, snack de queso y barrita de chocolate.
Mezze Snack Box (6.50€) Snack box mediterránea que incluye aceitunas, tarrina de pimientos rojos y humus, crackers y un dulce baklava.
Tapas Iberic Box (6.50€) Iberic Box tapas incluye jamón 30 g,
salchichón 30 g, picos de pan y pinzas de bamboo.
Lasaña de carne. (7.00€) Lasaña tradicional de carne. Capas de pasta en una deliciosa salsa boloñesa cubierta con bechamel.
Menú Breakfast Box con bebida caliente o zumo. (7.00 €) Yogur de fresa, cracker multicereal, barrita de cereales y fruta, mermelada de fresa, cereales con frutos del bosque, magdalena.
Menú Croissant con mermelada y bebida caliente o zumo. (5.00€) Croissant con mermelada de fresa y un (sic) untador de madera.
Menú dulce con bebida caliente o zumo. (5.00€) Elige entre: Muffin chocolate o Muffin de arándanos.
Junto a un extenso menú de bebidas (calientes, frías, alcohólicas y no-alcohólicas) y snacks. De pago, para salir de dudas.
Aquí tienes el menú de pago en los vuelos transatlánticos de Air Europa.
Para compensar ese segundo servicio de pago, Air Europa ha decidido aumentar un 30% la cantidad del servicio de almuerzo o cena. Si bien, a priori esto es bienvenido, cabe recordar que el anterior servicio de Air Europa no destacaba por su abundancia, sino más bien lo contrario.
Esta modificación del menú de largo radio en clase turista de Air Europa es un movimiento que se acerca más hacia el bajo coste que al de una aerolínea tradicional. Tiene sus ventajas e inconvenientes. Ahora tenemos la opción de elegir de un limitado menú el refrigerio, merienda o desayuno que más nos apetezca, previo paso por caja; en vez de vernos obligado a comer algo que nos “tiran” a la mesita del asiento. Por otro lado, es una forma de “encarecer de forma indirecta” los precios de los vuelos; si bien nadie está obligado a comprar algo del menú. Siempre podemos traernos el bocata de jamón ibérico de casa.
Ahora bien, Air Europa ha introducido el cambio de forma mezquina, sin antelación. Peor todavía, durante el proceso de reserva se indica que las tarifas Lite como Económica incluyen menú. Hoy ya sabemos que es una verdad a medias, aunque Air Europa ya sabía desde el verano pasado que iba a introducir estos cambios, cuando firmó el nuevo contrato de “comida a 30.000 pies” con Gate Gourmet con fecha de inicio el 1 de enero de 2020.
2X Avios con Iberia ICON en Iberia.com.
2X Avios con Iberia ICON en Iberia.com
Una promoción para los titulares Iberia Cards de la tarjeta ICON y Classic (personales) emitidas por Iberia Cards. En todas tus compras en iberia.com hasta el 31 de enero de 2020 recibirás el doble de Avios, es decir, 2 Avios por cada 2 EUR de compra para los titulares ICON y 2 Avios por cada 5 EUR para los titulares Classic.
Encontrarás todos los detalles de la promoción en este enlace de Iberia Cards.
La parte más interesante es saber si esta promoción es adicional y combinable con la promoción de 2X Avios en todas las compras con la tarjeta ICON hasta el 15 de enero, como publicamos aquí. En caso afirmativo, estaríamos obteniendo 3 Avios por cada 2 Eur en el caso de la tarjeta ICON y 3 Avios por cada 5 Euros con la tarjeta Classic.
Gracias Roberto!
En relación al nuevo menú de Air Europa decir que tampoco permite reservarlo durante el proceso de compra…de momento parece que están avisando horas antes del menú de pago por email. Y teniendo en cuenta que no siempre cargan los aviones con comida de pago para comer opiparamente todos los pasajeros, puede darse la circunstancia de quedarse los últimos con medios desayunos o nada. Yo, en este caso, no me corto, pego el grito, no porque sea de pago, sino porque necesito comer. Al menos sé que en la puerta alguien de seguridad me estará esperando y no tener que llamar yo a la ambulancia por una medio hipoglucemia porque no hay comida disponible.
Y sobre la promoción de Iberia Icon coincidente con la oferta de Iberia…parece que hay dos promociones a la vez si Iberia Cards decide mantenerlas. Doble de avios en todos los vuelos reservados en Iberia.com hasta el 17 de enero iberiacards.es/ventajas/viaja-mas-x2-avios/
Buenas tardes,
El pasado día 3 de Enero volé de Caracas a Madrid en turista y no me había llegado ningún aviso por correo electrónico.
Me sorprendió el hecho de que el desayuno fuese de pago.
Como compensación me hicieron upgrade a business de Madrid a Barcelona.
Saludos,
Buenas! Un gesto agradable de compensación, pero no soluciona el problema – creo yo.
Le recuerdo que a los aviones no se va a comer específicamente. La comida o cena principal es gratis, lo que tiene opción a comprar es un snack para hacer el vuelo mas entretenido. También es de recordar que nadie le impide llevar su propia comida. Confiar su alimentación a una empresa de transporte no es muy inteligente
Gracias por considerar comer un snack, como la merienda o desayuno, como algo entretenido. Lo tendré en cuenta en mis próximos vuelos divertidos.
Hola Marta! Gracias el comentario. No hay problema en cobrar un extra por una merienda, snack, tentempié o desayuno. Simplemente se resalta que lo que antes era “gratuito” ahora pasa a ser de pago, y la percepción de la marca desde el punto de vista de los clientes y su comparación con la competencia. Claramente, llevar la comida de casa, sabes lo que comes. De todas maneras, no son las compañías de transporte las que fabrican la comida. Son compañías altamente especializadas en el cátering a 30.000 pies.
A mi esto que explicas me pasó con LEVEL de Iberia. Y eso que sabía que era de pago pero no suponia que tenia que programarme para reservar el desayuno y reservarlo con dias de antelación. Pensé….bueno si tengo hambre compraré un desayuno…pues me quedé sin echar bocado porque se habian terminado y porque según la azafata de LEVEL no lo habia reservado. Que esto pase en un vuelo de mas de 10 horas me parece inadmisible sea la compañia que sea. Que decir que desde entonces evito LEVEL siempre que puedo. Creo que cualquier compañia sea de la alianza que sea y sea de pago o gratuito tendria que tener el suficiente catering para satisfacer a sus pasajeros, sobretodo en vuelos intercontinentales.
Esa historia la leí en los primeros vuelos de Level…no sé si se ha corregido o sólo cargan pensando en expectativas de ventas y no en número de pasajeros.
Es parte del modelo low-cost, hacer una estimación de lo que se vende a bordo. En el caso de LEVEL al menos es posible reservarlo on-line, si bien no es posible solo el desayuno, solo merienda, debe ser el pack completo. En corto radio es un poco más flexible que en largo radio, ya que en largo radio TODO lo que llega a destino se incinera (excepto embalses herméticos como latas, botellas,…), pero el resto TODO se incinera. En corto radio, es posible “reciclar” de un vuelo a otro.
Si antes te mataban de hambre y del asco con la comida que servian en los vuelos transoceanicos, no me extraña que quieran cobrar el desayuno. Ya veremos a los pasajeros con la fiambrera con el pan de pages cortandolo abajo del sobaco como se hacia cuando se emigraba en tren a Alemania,chorizo del pueblo y la bota de vino. Ja.ha… esto si que es modernidad… ahhh y no es chiste estan planeando hacer aviones para que los pasajeros viajemos de pie como si fueramos ganado.
Buenas María! Me apunto al plan de pan de pages con chorizo del país. Yo llevo el jamón ibérico, el aceite, la sal y el tomate. 🙂