Bienvenidos a la guía completa del coleccionista Avios. En esta serie de artículos analizaremos todos los trucos y consejos para obtener y utilizar tus puntos Avios de Iberia Plus.
Este primer artículo va de tablas, ya que analizaremos las características principales para obtener vuelos con cargo a puntos Avios. Advertencia, ¡tómatelo con calma! Hay algunos puntos que pueden llevar a confusión. Si tienes alguna duda, ¡coméntala al final del artículo!
Para utilizar tus Avios en vuelos en Iberia Plus, es tan simple como “Ir a reservar vuelos con Avios” (en la parte baja del calendario) localizado en la la sección de “Avios – Utilizar mis Avios” en tu cuenta de Iberia Plus e introducir tu destino y fechas en las que deseas viajar.
¿Sencillo verdad? En realidad no todo es tan sencillo como parece si queremos utilizar de forma inteligente nuestros puntos Avios. Hay que tener en cuenta diferentes puntos-matices a la hora de utilizar tus puntos Avios para obtener vuelos. Con experiencia, uno aprenderá todos estos matices; no obstante, aquí mostraremos los puntos clave que necesitas saber.
Recuerda que puedes transferir de forma inmediata y gratuita tus puntos Avios entre Iberia Plus y British Airways Executive Club, mediante la opción “Combinar Mis Avios”. En este artículo te explico como hacerlo.
¿Cómo se calcula el número de puntos Avios requeridos para obtener vuelos?
En esta tabla encontrarás los puntos Avios requeridos por trayecto y distancia de Iberia Plus; es decir, para vuelos de ida y vuelta necesitas el doble de Avios. Esta tabla actualizada fue introducida a principios de 2017.
Como puedes observar, las bandas corresponden a distancia volada. Todos los destinos del Grupo Iberia (Iberia, Iberia Express e Iberia Regional Air Nostrum), Vueling y LEVEL se encuentran en las bandas 1 – 9.
Para vuelos operados por Meridiana se requieren los puntos Avios equivalente a la temporada Alta, independientemente si viajas en plena temporada baja.
¿Cómo puedo averiguar cuantos Avios necesito para mi vuelo?
Por suerte, no es necesario calcular la distancia hacia tu destino propuesto. En este enlace puedes encontrar una aplicación de Iberia Plus que te informará del número de Avios requeridos para tu destino. Alternativamente, en este artículo podrás saber el número de Avios requeridos para los destinos del Grupo Iberia desde Madrid.
El calendario de temporada Baja y Alta para 2017 de Iberia y British Airways lo podrás encontrar en este artículo.
La tabla de utilización de puntos Avios y el calendario de temporada Alta y Baja de Iberia no es aplicable a vuelos de British Airways. La tabla de utilización de puntos Avios para vuelos con British Airways lo podrás encontrar a continuación, tanto si deseas realizar la reserva en British Airways Executive Club o Iberia Plus.
Si deseas utilizar tus puntos Avios para otras aerolíneas que participan en el programa de Iberia Plus incluyendo las aerolíneas pertenecientes a oneworld se requiere el siguiente número de puntos Avios (ida y vuelta). Si tu itinerario incluye ida y vuelta, debes sumar las millas de la ida y la vuelta, si tu itinerario incluye solo ida (solo posible en algunas aerolíneas) debes calcular las millas del trayecto.
En cambio, en British Airways Executive Club, el número de Avios requeridos para volar en compañías pertenecientes a oneworld es el equivalente a la temporada Alta del calendario de British Airways. Aquí es donde está la gran desventaja del programa Iberia Plus respecto British Airways Executive Club. Por normal general realmente te puedes ahorrar muchísimos puntos Avios si realizas tu reserva a través de British Airways Executive Club al canjear tus puntos Avios en aerolíneas oneworld (aunque hay excepciones).
Recuerda que en Iberia Plus no es posible realizar reservas con cargo a Avios para vuelos solo ida (aunque hay excepciones) en aerolíneas que no incluyan Grupo Iberia, LEVEL, Vueling o British Airways. British Airways Executive Club SI permite realizar reservas con cargo a Avios en vuelos solo ida.
En definitiva, mi consejo es que deberías tener una cuenta en Iberia Plus y en British Airways Executive Club y utilizarlas estratégicamente para:
- Iberia Plus: Avios para vuelos en el Grupo Iberia, British Airways, OpenSkies, Vueling, LEVEL, Avianca, Interjet, TACA, Royal Air Maroc y Binter Canarias.
- British Airways Executive Club: Avios para Grupo Iberia, British Airways, OpenSkies, Aer Lingus, Alaska Airlines, Comair, SUN-Air of Scandinavia y resto de aerolíneas de oneworld.
NOTA: Si tu trayecto incluye más de una línea aérea oneworld (diferente a Grupo Iberia y British Airways) la tabla de utilización de British Airways es totalmente diferente. En otro artículo analizaremos casos concretos para esta tabla. En caso de Iberia Plus, la tabla para aerolíneas de oneworld es válida en estos casos.
¿Cómo se calcula el número de Avios para vuelos en conexión o vuelos con otras aerolíneas?
En una palabra, depende, y mucho. Para vuelos del Grupo Iberia, British Airways y Vueling el número de Avios es por CADA VUELO, no de la distancia entre origen y destino final. Para otras compañías el número de Avios depende de la distancia total entre origen y destino, si decides realizar tu reserva a través de Iberia Plus; en cambio, si realizas la reserva en British Airways Executive Club el número de Avios necesarios depende de la distancia de cada vuelo.
Esto implica, que el número de Avios necesarios para una ruta en concreto dependerá de cómo viajas (con o sin escalas) y en donde realizarás la reserva, si en Iberia Plus o British Airways Executive Club, añadiendo un nivel de complicación a la hora de utilizar tus puntos Avios.
A continuación mostraré algunos ejemplos de cómo puede variar el número de Avios requerido en función de si realizamos la reserva en Iberia Plus o British Airways Executive Club.
Como ejemplo, vamos a analizar la ruta Madrid – Nueva York para reservas en Iberia Plus (ida y vuelta):
- Con Iberia sin escalas: 34.000 Avios en tarifa Azul en temporada Baja.
- Con American Airlines sin escalas: 42.000 Avios todos los días del año (distancia MAD-JFK 3.589 millas).
Si decidimos realizar la reserva en British Airways Executive Club:
- Con Iberia sin escalas: 34.000 Avios en temporada baja
- Con American Airlines sin escalas: 40.000 Avios todos los días del año.
¿Cómo he llegado a este número de Avios? Bien la distancia entre Madrid y Nueva York (JFK) es de 3.589 millas. Ida y vuelta serían unas 7.178 millas. En el caso de Iberia (tanto si realizas la reserva en Iberia Plus como en British Airways Executive Club), el precio de Avios se calcula por trayecto. Por tanto, 3.589 millas se encuentra en la Banda 5 de la tabla de Iberia, equivalente a 17.000 puntos Avios clase Turista Azul y en temporada Baja. Para ida y vuelta, 34.000 Avios (17.000 x 2).
En el caso de el vuelo operado por American Airlines, si decidimos realizar la reserva en Iberia Plus, el trayecto total = 7.1789 millas (ida + vuelta). Esta distancia está situada en la franja 5.001 – 8.000 millas de la tabla de Iberia para aerolíneas oneworld, y por tanto estamos hablando de 42.000 puntos Avios.
En cambio, si realizamos la reserva en British Airways Executive Club, el precio es por trayecto y tenemos que tener en cuenta la temporada Alta de British Airways. El trayecto tiene 3.589 millas y se sitúa en la banda 5 de la tabla de British Airways. Necesitaríamos 20.000 puntos Avios por trayecto, para ida y vuelta, serían 40.000 puntos Avios.
Con este ejemplo, nos ahorramos 2.000 Avios si realizamos la reserva en British Airways Executive Club y queremos viajar en American Airlines. Con Iberia son sólo 34.000 Avios, 6.000 puntos Avios menos que con American Airlines, tanto si realizamos la reserva en Iberia Plus como en British Airways Executive Club.
Otro ejemplo, Madrid – Dubái haciendo escala en Doha.
- Con Qatar Airways en Iberia Plus: 42.000 Avios, todos los días del año. La distancia Madrid – Doha – Dubái es de 3.553 millas. Ida y vuelta serían 7.106 millas, y por tanto en la franja 5.001 – 8.000 millas de la tabla de Iberia para aerolíneas oneworld. Por tanto, equivale a 42.000 puntos Avios.
- Con Qatar Airways en British Airways Executive Club: 49.000 Avios. Como en el caso anterior, siempre hay que tener en cuenta cada trayecto. Por tanto, en este caso tendremos que calcular los puntos Avios para el trayecto Madrid – Doha (3.317 millas) y para el vuelo Doha – Dubái (235 millas). El primer trayecto caería en la banda 5 y por tanto 20.000 puntos Avios, mientras que el segundo (DOH-DXB) en la banda 1, y por tanto 4.500 puntos Avios. Sumando 20.000 + 4.500 y la misma cantidad para el vuelo de vuelta, los puntos Avios sumarían un total de 49.000.
En este caso en particular, si realizamos la reserva en Iberia nos ahorramos 7.000 puntos Avios.
Y por últimos Doha – Dubái con Qatar Airways (ida y vuelta):
- En Iberia Plus: 11.000 puntos Avios. La distancia total entre Doha – Dubái – Doha es de 470 millas, situándose en la franja 1 – 600 millas de la tabla de Iberia para aerolíneas oneworld. Por tanto, 11.000 Avios.
- En British Airways Executive Club: 9.000 puntos Avios. Cada trayecto tiene 235 millas, y por tanto caería en la banda 1 de British Airways. Por tanto, 4.500 Avios para ir y 4.500 para volver.
En este caso, realizando la reserva en British Airways, nos ahorraríamos 2.000 puntos Avios.
Por tanto, para garantizar que utilizamos el menor número de Avios posible tenemos que tener en cuenta las tablas de utilización de Iberia Plus y de British Airways Executive Club.
Si careces del número de puntos Avios necesarios para un vuelo, Iberia te permite realizar la compra utilizando un menor número de Avios a cambio de una tasa en efectivo adicional, denominado “Avios + Money”. Nótese que esta opción únicamente está disponible para los vuelos de British Airways, Grupo Iberia, LEVEL y Vueling.
En British Airways Executive Club, esta opción está disponible para la mayoría de las aerolíneas. Iberia Plus debería de aprender de British Airways Executive Club en este punto… creo yo.
¿Hay cargos adicionales?
Cuando utilizas tus puntos Avios para obtener vuelos siempre hay una tasa adicional a pagar en efectivo. Normalmente se tratan de tasas de aeropuerto y otros recargos de la aerolínea (en ocasiones incluye recargos por combustible).
El importe a pagar en efectivo varía en función de la aerolínea. Si tenemos en cuenta el ejemplo anterior, Madrid a Nueva York (ida y vuelta) tiene un importe de 165€. Esto realmente supone un ahorro considerable, teniendo en cuenta que normalmente el precio se encuentra sobre los 500€ como mínimo. Evidentemente, no es gratis.
No obstante, en aerolíneas como British Airways los cargos adicionales son excesivos; por ejemplo en la ruta Londres – Nueva York el cargo adicional es de £300 libras ida y vuela, ¡una locura! Normalmente se puede conseguir un vuelo en efectivo por poco más en cualquier promoción. Únicamente supone un descuento si se realizan vuelos en clase Business.
Otras aerolíneas, por ejemplo Air Berlin (desde BAEC), Cathay Pacific o American Airlines tienen unas tasas muy bajas, a tener en cuenta cuando realizamos reservas con cargo a puntos Avios.
En los diferentes artículos de esta Guía completa del coleccionista Avios analizaremos la utilización de puntos Avios en las diferentes aerolíneas, con el fin de pagar el menor número de tasas posible.
En vuelos del Grupo Iberia para destinos de corto y medio radio, el cargo por tasas adicionales a pagar se encuentra entre los 20-30€. Normalmente, durante la temporada de verano, Semana Santa y Navidad supone un ahorro considerable. Durante el resto del año, tendrás que valorar tú mismo si esto supone un buen uso o no para tus puntos Avios.
¿Puedo utilizar Avios para subir de clase?
En Iberia Plus podrás utilizar tus Avios para subir a clase Business o Turista Premium. Las siguientes tarifas son válidas para subir de clase con puntos Avios:
- Turista: tarifas Y, B y H.
- Turista Premium: W, E y T.
Podrás subir de clase en vuelos del Grupo Iberia y LEVEL. Tendrás que realizar la gestión a través del Centro de Servicios Iberia Plus o cualquier oficina de ventas de Iberia. Es necesario que la clase superior disponga de asientos con cargo a puntos Avios disponibles.
El número de puntos Avios requeridos es el resultado de la diferencia en puntos Avios entre la clase original de reserva y la superior. Lo más interesante es que Iberia Plus permite subir de Turista a Turista Premium y de Turista Premium a Business pero también de Turista a Business directamente. En esta tabla tienes los Avios requeridos para subir de clase:
¿En qué aerolíneas puedo utilizar mis puntos Avios?
Podrás utilizar tus puntos Avios en un total de 33 líneas aéreas (sí, no es un error). En este artículo podrás encontrar el listado completo.
En British Airways e Iberia podrás realizar reservas con cargo a puntos en las aerolíneas pertenecientes a oneworld, Meridiana, Comair y OpenSkies. Adicionalmente:
- En Iberia:
Vueling, LEVEL, Avianca, Interjet, TACA, Royal Air Maroc y Binter Canarias
- En British Airways:
Aer Lingus, Alaska Airlines, SUN-Air of Scandinavia.
Puntos a tener en cuenta:
- En Iberia Plus la disponibilidad abre 361 días antes de la salida del vuelo. En British Airways Executive Club, la ventana es de 355 días.
- Como mínimo, 4 plazas en clase Turista y 2 en clase Business estarán disponibles para utilizar tus puntos Avios (British Airways y Grupo Iberia). En función de la demanda, la disponibilidad de plazas puede aumentar. En el caso de LEVEL, la disponibilidad es de 2 en Azul, 2 en Turista y 2 en Turista Premium.
- En función de la tarifa seleccionada, podrás realizar cambios y reembolso. En Turista Azul y Business, ambas opciones son posibles con un cargo de 25€. La tarifa Turista Completa permite realizar cambios o reembolso sin gastos adicionales. Esto es válido para vuelos en Grupo Iberia y vuelos reservados a través de BAEC. El resto de vuelos con cargo a Avios no son reembolsables ni permiten realizar cambios.
- Podrás volar a un aeropuerto y regresar de otro sin ningún tipo de penalización. Para ello, tendrás que realizar dos reservas solo ida. Por ejemplo, puedes volar Madrid – Nueva York y regresar desde Boston.
- Si llevas un niño menor de 2 años, tendrás que ponerte en contacto a través de teléfono.
- Podrás utilizar diferentes aerolíneas en el mismo billete cuando reservas con cargo a puntos Avios. Por ejemplo, puedes volar de Barcelona a Doha con Qatar Airways y regresar a Barcelona con British Airways.
- Iberia Plus y British Airways utilizan diferentes tablas de utilización de puntos Avios y diferentes calendarios de temporada Alta y Baja.
- Iberia Plus y British Airways Executive Club utilizan diferentes tablas para vuelos en aerolíneas pertenecientes a la alianza oneworld (y otras) con cargo a Avios diferentes. Como norma general, se requiere un menor número de puntos Avios si realizas tu reserva a través de British Airways Executive Club.
- Te aconsejo utilizar Iberia Plus para vuelos del Grupo Iberia, Vueling y LEVEL. Para el resto de aerolíneas, siempre utilizar British Airways Executive Club.
- En Iberia Plus sólo puedes utilizar tus puntos Avios para vuelos de ida y vuelta en aerolíneas oneworld, mientras que en British Airways Executive Club puedes obtener vuelos solo ida.
- Normalmente obtienes mayor valor por tus puntos Avios si los utilizas para obtener vuelos en clase Business.
- Si eres titular de las tarjetas Oro o Platino de Iberia Plus y se han agotado el número de plazas con cargo a puntos Avios, puedes solicitar una plaza con cargo a puntos Avios siempre y cuando utilices el DOBLE de puntos Avios necesarios.
¿Quieres conocer más trucos y consejos del mundo Avios?
Mantente atento al resto de artículos de la guía del coleccionista Avios que se irán publicando en las próximas semanas. Si este artículo te pareció interesante, compártelo ¡es gratis!
arturo dice
Voy a realizar un vuelo con Iberia de Buenos Aires a Tel Aviv. Clase A (Ida) y Clase O (vuelta).
Soy viajero frecuente de LAN.
Como puedo saber cuantas millas, Km o Avios. Pasan de Iberia a LAN por estos vuelos
Tobs dice
Hola! Acumularas millas/Avios en función de la tarifa. Tanto en LAN o Iberia Plus podrás ver, en la sección de partners (aerolíneas) de Iberia Plus, podrás ver el número de Avios que recibirás. Un saludo!
Fernando dice
Qué tal, ya escribí antiguamente y cuento con 135000 avíos en Iberia y me gustaría viajar de Montevideo a Cancún, pero desconozco la mejor opción, que imagino podría ser vía Miami, y no sé si me dan los avisos para 2 pasajes y si me conviene con Iberia o british por tasas
Geacias
Pablo dice
Hola
He leido el blog y aún estoy procesando información por lo que primero disculpame si consulto algo ya aclarado.
En Navidades quiero ir a Finlandia con 100000 avios que tengo (2 adultos+2 niños), el caso es que salen solo ofertas con 2 escalas y la que em interesa de Finnair de oneworld no sale, eso a que es debido? hay un cupo de plazas para uso de avios?
Muchas gracias
Tobs dice
Hola Pablo! Gracias por tu comentario. Afirmativo, en cada vuelo solo hay un número limitado de plazas con Avios (u otors programas de viajero frecuente). En el caso de Finnair, si estás intersado realizar la reserva a través de Iberia Plus, recuerda que solo es posible ida y vuelta. En este caso recomendaría realizar simulaciones con British Airways Executive Club en trayectos de solo ida, para averiguar si existe (o no) disponibilidad con Avios en las fechas deseadas (o +-2 dias). Quizá el mayor problema es que sóis 4 pasajeros – y puede ser que Finnair limita el número de plazas con Avios a una cantidad menor. Quizá, sería recomendable mirar si hay disponibilidad para 1-2 personas. Un saludo!
Jaime dice
Hola
Hace tiempo que no recibo tus comentario, el último es de fecha 01.06.18. Es correcto?
Tobs dice
Hola Jaime! En principio solo recibirás en tu correo las respuestas a tus comentarios, siempre y cuando la dirección de correo electrónico usada a la hora de realizar el comentario es válida. Por otra parte, si te refieres al boletín de noticias (newsletter), a finales de mayo con el cambio en la legislación de protección de datos, la anterior base de datos fue destruida (pues no cumplía con la legislación que entraba en vigor en ese momento). Se decidió crear una nueva base de datos con el fin de que cumpla con la legislación. Si te refieres a este caso, entonces, en la barra lateral derecha de la página web, encontrarás el formulario para inscribirte al boletín de noticias. Un saludo!
Roberto dice
Releyendo viejos artículos…..»En British Airways Executive Club, esta opción (Avios + Money) está disponible para la mayoría de las aerolíneas. Iberia Plus debería de aprender de British Airways Executive Club en este punto… creo yo»…pues no sé que decirte, porque he hecho una simulación en BAEC y operado por LATAM y la compra de avios sale caro, por encima del céntimo de euro….0.013 € he visto.
Tobs dice
Buevas Roberto! Afirmativo, como comenté en el reciente artículo Avios & Money, han ajustado y ahora es más caro cada Avios. En poco saldrá la versión actualizada de este artículo, porque aunque la esencia es correcta, han habido algunos pequeños cambios. Un saludo!
Evelyn dice
Hola!
He leido en el blog que solo hay 2 plazas para viajar en Business con avios. Que recomendariaz en el caso que quieras viajar pero la 2 plazar en business no estan diponibles. Sabes si Iberia te acede un upgrade si reservas premium economy con avios y deseas cambiar a business? O tienes algun consego para este tipo de situation specifica.
Gracias!
Roberto dice
En esta entrada del blog https://puntosviajeros.com/2018/07/parte-3-upgrades-con-avios-avios-and-money/ tienes toda la información para subir de clase. Lo tienes difícil porque tiene que haber disponibilidad en business con avios, uno de los requisitos.
Tobs dice
Hola Evelyn! Gracias por tu comentario. Si no hay disponibilidad de plazas con Avios en Business, tampoco podrás hacer un upgrade con Avios (ya que tiene que existir disponibilidad con Avios). Lo mejor que puedes hacer es reservar en Turista Premium y esperar recibir una oferta de upgrade – pero esto es un poco aleatorio y depende un poco de la suerte. Un saludo!
JOSE Fco dice
Hola Tobias, una pregunta:
Tengo 14.000 Avios con Iberia Plus y ademas soy Iberia Plus Plata.
Al utilizar los avios en algun vuelo, pierdo la categoria PLATA?
Tobs dice
Hola Jose! No, los puntos Avios no determinan el nivel de la tarjeta Iberia Plus, por lo que puedes gastarlos sin ningún remordimiento. Son los Puntos Elite o segmentos de elegibilidad los que determinan el nivel Iberia Plus. Un saludo!
JOSE dice
Muchas Gracias!!!
piblo dice
A ver, un caso para ver si los expertos del grupo me explican si hay algo que hacer, estoy mirando vuelos a Finlandia para Diciembre, con Finnair, desde la web de BAEC, ¿hay alguna otra alternativa para reservar estos vuelos de Finnair con avios o sí o sí la única opción es BAEC?
Lo que me desconcierta el los precios de las tasas, pongo un ejemplo, vuelos para el mismo día de Diciembre, todos vuelos de Finnair directos, todos vuelos economy:
– Las Palmas – Helsinki: 13000 Avios + 59.90€
– Helsinki – Kittila: 6000 Avios + 55.64€
– Helsinki – Rovaniemi: 6000 Avios + € 89.94
¿Cómo es posible que para un trayecto de apenas de una hora como el de Rovaniemi cobren 90€ en tasas y para uno de 6 horas como el de Las Palmas sólo 60€, o el de Kittila que está más lejos que Rovaniemi 55€? ¿Alguna opción para evitar esa clavada de tasas en el Helsinki-Rovaniemi?
Gracias.
Tobs dice
BAEC e IbPlus se dan el lujo de cobrar recargos por combustible en numerosas aerolíneas. Finnair es una de ellas (Finnair no cobra combustible para sus propios socios). Cobran una cantidad «arbitraria», sin relación con
la distancia del vuelo. En este caso, como Rovaniemi es popular, pues le ponen 90EUR de tasas+recargos+suplementos. En el caso de IbPlus tienes, eso sí, ida y vuelta, 12.000 Avios + 57 EUR. También hay vuelos de Norwegian y de Finnair (pagando cash), quizá merece la pena echarle un ojo a los precios, a ver qué tal.
piblo dice
Gracias, no recordaba que Ibplus en trayectos de solo ida no mostraba resultados con estas compañías, voy a echarle un ojo con el ida y vuelta a ver si me conviene más.
Saludos.
piblo dice
Mi gozo en un pozo, en las fechas que necesito, veo disponibilidad prácticamente a diario y con muchas plazas en BAEC para los vuelos de Finnair HEL-Rovaniemi pero en cambio en Ibplus esos días no muestra disponilidad sino bastantes días después. ¿Piensas que llamando al centro de Ibplus me podrían reservar esos vuelos que veo que BAEC con avios tiene disponibilidad e Ibplus no aunque no les aparezca en el sistema o es perder el tiempo?
Tobs dice
Siempre puedes llamar y preguntar.
piblo dice
Hola, una duda que me surge, tengo un vuelo mirado, operado por BA , que en en BAEC me cuesta 17.000 avios + 42€ en tasas y reservado ese mismo vuelo en Iberia 17.000 avios + 64€ en tasas, la pregunta es si las condiciones de cancelación son las mismas reserve en un sitio u otro, se trata de una tarifa azul que sé que en Iberia puedo cancelar con un coste de 25€, ¿en BA son las mimas condiciones?
Gracias.
piblo dice
Y aprovecho para otra pregunta más, se trata de un vuelo de dos trayectos, con escala en Londres, si el primer escojo tarifa azul, y el segundo en business, en una única compra, ¿sigo disfrutando de la posibilidad de cancelar por únicamente 25€ por persona? esa es la tarifa tanto para azul como para business pero un solo viaje combinando azul+business no se si el operador me pondrá pegas o podré cancelarlo igualmente por una única cuota de 25€.
Saludos.
Tobs dice
Respondo a ambos casos aquí. En IB Plus el cambio/cancelación es por 25€ por persona. En BAEC, la «penalización es de 45€», y solo pueden realizarse hasta 24 h antes de la salida del vuelo (en Ib Plus puedes hacer cambios hasta la salida del vuelo, y cancelaciones 24 h antes). BAEC no permite realizar reservas mixtas, IbPlus sí.
piblo dice
Pues muchas gracias, en este caso elijo IbPlus.
Saludos.
Joaquín dice
Hola,
Escribo pidiendo si me podéis aconsejar en lo siguiente. Estoy mirando vuelos a USA para agosto con flexibilidad de fechas. ¿Conviene reservar ya, o es previsible que haya pronto alguna oferta de vuelos y/o Avios que haga aconsejable esperar para hacer la reserva?
Muchas gracias de antemano.
Roberto dice
La semana que viene acaba la promoción de compra de avios con bonificación…¿irá acompañada a posteriori de canje con descuento? Lo veremos.
Hasta Semana Santa puedes hacer un seguimiento de lo que vaya apareciendo sin necesidad de comprar el billete en cash.
Tobs dice
Difícil decisión. Quizá esperaría a ver si algo se mueve en la primera quincena de marzo – pero bueno, ponle una alerta a los precios «por si acaso».
Joaquín dice
Gracias a los dos. A ver qué hago. Lo extraño es que la web de Iberia no me permite la opción de usar Avios para bajar precio.
Tobs dice
Eso solo es posible en vuelos íntegramente operados por Iberia/IberaiRegional/IberiaExpress. Recuerda que, si son operados por British Airways o American Airlines (y alguno corto, por ejemplo, LHR-MAD por Iberia), entonces es mucho más recomendable utilizar «descuento» con Avios en British Airways (en este artículo lo analizamos un poco más en detalle).
Roberto dice
¿Y los Vueling? Reembolso ni cancelación tienes, pero creo recordar que había avios&money.
Tobs dice
Perdón, vuelos Vueling reservados en IB.com también pude aplicarse el «descuento con Avios».