Si eres un lector frecuente de Puntos Viajeros, te habrás dado cuento en la cantidad de contenido que publicamos respecto a Flying Blue. Sobre todo, los Premios Promo, ya que son canjes con hasta un 50% descuento en millas. Resumiendo, puedes obtener verdaderos chollos (en millas). Hace un par de meses éramos testigos de volar en Business desde España por solo 36.000 millas por sentido. Y sin decir nada más, si eres titular de una tarjeta American Express, deberías prestar mucha atención a este programa.
Como han habido algunos cambios en Flying Blue durante 2018, podríamos decir que le tocaba una revisión a este artículo.
¿Qué es Flying Blue?
Flying Blue es el programa de fidelización de Air France, KLM, Tarom, Kenya Airways, Aircalin, Hop! y transavia. El programa de viajero frecuente nació cuando Air France fusionó su programa FrequencePlus con el programa de KLM Flying Dutchmann en 2005.
Es uno de los programas de viajero frecuente más importantes de la industria, asociado a muchas compañías incluyendo aerolíneas por todo el mundo. En este artículo te explicaré las características principales, y por qué considero que deberías de tener en cuenta este programa si te gusta acumular millas y puntos. ¡Y utilizarlas claro! La combinación Avios (IbPlus/BAEC) y Flying Blue hacen la pareja perfecta de los programas de viajero frecuente. sobre todo si eres titular de American Express.
Aquí puedes darte de alta en el programa Flying Blue.
Flying Blue permite acumular y utilizar millas en todas las aerolíneas pertenecientes a la alianza SkyTeam, incluyendo Air Europa, Delta Air Lines y Aeroméxico.
Hasta finales de 2015 Air Europa utilizaba Flying Blue como su programa de fidelización. Air Europa abandonó Flying Blue y fundó su propio programa de fidelización: Air Europa Suma. Aquí encontrarás todos los detalles y características del programa Suma.
Flying Blue, el programa de viajero frecuente de Air France y KLM.
Flying Blue: lo bueno
- Tienes acceso a todas las aerolíneas SkyTeam
- Alta disponibilidad de plazas con cargo a millas
- Las millas no caducan siempre y cuando acredites un vuelo cada 24 meses
- Facilidad para acumular millas
- Facilidad pra subir de nivel y mantener el nivel elite
- Precios en millas variables
- Premios Promo, con verdaderos chollos
Flying Blue: lo no tan bueno
- Millas Flying Blue caducan a los 24 meses a no ser que acredites un vuelo
- Página web poco práctica y servicio telefónico que deja mucho que desear
- Disponibilidad fantasma
- La Premiére de Air France sólo disponible para niveles elite
- Precios en millas variables
Notarás que he puesto «Precios en millas variables» en ambos lados. La razón se debe a que en junio de 2018 Flying Blue decidió modificar drásticamente su sistema de canje de millas, pasando de tablas de distancia y regiones, a un sistema donde el precio en millas depende del origen, destino y fecha. Eso implica que, normalmente, vuelos en conexión son más económicos en millas que vuelos directos.
Niveles Flying Blue
Por cada vuelo de Air France, KLM, Air Europa o de cualquier aerolínea de la alianza Sky Team obtendrás Puntos Experience, que determinarán tu nivel de Flying Blue.
Explorer, Silver, Gold y Platinum son los diferente niveles del programa Flying Blue. Silver, Gold y Platinum son los niveles elite.
- Explorer: 4 millas por cada euro. categoría inicial. Obtención y utilización de millas Flying Blue (excepto la primera clase de Air France). Descuento en selección anticipada de asiento. Hasta 10€ de descuento en la primera pieza facturada de pago con KLM, Air France y HOP!
- Silver: 100 XP . 6 millas por cada euro. Acceso con millas a La Premiére de Air France, franquicia de equipaje adicional. Descuento en selección anticipada de asientos preferentes. Selección gratuita asientos normales. Facturación, entrega equipaje y embarque preferente. Acceso de pago a las salas VIP de Air France, KLM y Delta.
- Gold: 180 XP. 7 millas por cada euro. Acceso con millas a La Premiére de Air France, franquicia de equipaje adicional. Descuento en selección anticipada de asientos preferentes. Selección gratuita asientos normales. Facturación, entrega equipaje y embarque preferente. Acceso gratuito para el titular y un acompañante a las salas VIP de SkyTeam siempre y cuando vuele con una aerolínea perteneciente a la alianza SkyTeam en vuelos internacionales.
- Platinum: 300 XP. 8 millas por euro. Acceso con millas a La Premiére de Air France, franquicia de equipaje adicional. Selección anticipada gratuita de asientos preferentes y normales. Facturación, entrega equipaje y embarque preferente. Parking VIP gratuito en Barcelona, Madrid y Bilbao volando con Air France/KLM en cualquier tarifa. Acceso gratuito para el titular y un acompañante a las salas VIP de SkyTeam siempre y cuando vuele con una aerolínea perteneciente a la alianza SkyTeam en vuelos internacionales.
En este enlace tienes todos los beneficios.
Niveles Flying Blue.
Obtendrás Puntos de Experiencia (XP) en función de la distancia del vuelo y de la cabina (independientemente de la tarifa reservada):
Puntos de Experiencia para subir de nivel de tarjeta.
Podrás recibir Puntos de Experiencia volando con Air France o KLM, pero también con el resto de aerolíneas asociadas al programa y SkyTeam. Sustituye las antiguas millas de categoría.
Para subir de nivel, requerirás:
- Silver: 100 XP
- Gold: 180 XP
- Platinum: 300 XP
La validez del nivel de tarjeta será de un año. Cuando adquieres un nuevo nivel, los puntos XP requeridos se sustraerán de tu cuenta. También comienza un nuevo año de elegibilidad para subir de nivel, y los XP no usados el periodo anterior, pasarán al nuevo periodo. Por ejemplo, si acumulas 120 XP el 30 de septiembre de 2019, tu nivel Silver será válido hasta el 29 de septiembre de 2020, pero los 20 XP restantes pasarán al nuevo periodo de elegibilidad que va desde el 30 de septiembre de 2019 al 29 de septiembre de 2020. Si acumulas 170 XP entre el 30 de septiembre de 2019 al 29 de septiembre de 2020, mantendrás el nivel Silver, pero los 70 XP restantes pasarán al siguiente año, por lo que te será más fácil subir a Gold. Es decir, una vez has llegado a un nivel, te será más fácil mantenerlo.
También te será más difícil pasar del nivel básico al nivel Platinum en un año, pues necesitarás 580 XP (100 XP para subir a Silver, más 180 XP para Gold y otros 300 XP para Platinum).
Un vuelo doméstico se considera aquel vuelo que aterriza y despega en el mismo país. Por ejemplo, un Tenerife – Gran Canaria (25 min) operado por Air Europa acumulará los mismos Puntos de Experiencia que un vuelo San Francisco a Nueva York operado por Delta de 5h. Curioso.
Flying Blue también ofrece estatus de por vida Platinum for Life, después de 10 años consecutivos en el nivel Platinum.
¿Cómo puedo acumular millas Flying Blue?
Aunque el programa Flying Blue sea uno de los más importante, tiene un sistema bastante confuso de acumular millas. Las millas de premio las obtienes volando y en una multitud de compañías asociadas al programa.
La forma más obvia es volando con Air France, KLM,… pero el número de millas no solo depende de quién es el operador de tu vuelo, sino también de quién emite tu billete.
Podrás acumular millas Flying Blue cuando:
- Vueles con Air France, KLM, HOP!, Air Calin, Tarom y Kenya Airways
- Vueles con Air Europa
- Vueles con cualquier aerolínea perteneciente a la alianza SkyTeam, además de Air Corsica, Air Mauritius, Alaska Airlines, Chalair Aviation, Comair, Copa Airlines, Gol, Japan Airlines, Jet Airways, Malaysia Airlines, TAAG Angola, Twin Jet, westjet y Ukraine International.
- Transfieres puntos Membership Rewards de American Express: por cada 1 punto MR recibirás 1 milla Flying Blue (en España).
- Con encuestas de estudio de mercado (e-Rewards)
- Realices estancias en hoteles asociados al programa Flying Blue
- Alquiles un coche con Avis, Europcar, Hertz,…
- Realices compras en el portal de compras Flying Blue Shop & Earn o en La Roca & Las Rozas Village.
- Realices reservas a través de Booking.com o PointsHound.
- Realices estancias en Hoteles Accor. En 2019, Accor y Flying Blue establecieron una generosa colaboración: en cada estancia Accor acumulas puntos Accor + millas Flying Blue. En cada vuelo Air France / KLM, acumulas millas Flying Blue y puntos Accor. Aquí enocontrarás mayor información sobre la colaboración.
Como siempre, nuestro objetivo es acumular millas en tierra (sin volar) y utilizarlas volando.
El gran beneficio del programa Flying Blue es que todas tus millas están depositadas en una única cuenta, no hace falta un Flying Blue Air France o Flying Blue KLM, lo que facilita tener una visión global de tus millas.
Cuántas millas de premio Flying Blue obtengo volando con KLM y Air France
El número de millas de premio que obtendrás depende de, sobre todo, quién comercializa tu vuelo.
En vuelos comercializados por Air France, KLM, Hop! y JOON y operados por Air France, KLM, Hop! y JOON obtendrás millas en función de la tarifa del billete y recargos adicionales (asientos, comidas, equipaje…), pero no obtendrás millas por tasas e impuestos gubernamentales. Dependiendo de tu nivel de tarjeta:
- Explorer = 4 Millas por 1 €
- Silver = 6 Millas por 1 €
- Gold = 7 Millas por 1 €
- Platinum = 8 Millas por 1 €
Ahora si tu vuelo no está comercializado por Air France, KLM, Hop! o JOON, y operado por cualquier aerolínea SkyTeam (por ejemplo, un vuelo Air France o KLM comercializado por Delta o Air Europa, o un vuelo de Air Europa comprado en Air Europa or Airfrance.com), en ese caso, obtendrás millas en función de la distancia y código de tarifa.
KLM, fundador de Flying Blue
Y volando con Air Europa
Para vuelos en clase económica operados por Air Europa (o Air Europa Express o Swift Air) recibirás entre un 15% y 100% de la distancia en millas. Es decir, en las tarifas más económicas obtendrás 0.15 millas de premio por millas volada. Al subir de tarifa obtendrás un mayor número de millas, hasta 1 millas por millas volada. En clase Business recibirás entre un 100% y 150% de la distancia en millas. Si tienes nivel de tarjeta Flying Blue, recibirás aún más millas.
Por ejemplo, un miembro Explorer ganará 280 millas de premio por trayecto entre Madrid y Tenerife Norte en tarifa T.
No obtendrás millas en los vuelos chárter de Air Europa.
En otras aerolíneas asociadas al programa FB, recibirás un número de millas similares. No obstante, hay aerolíneas en las que no obtendrás millas en determinadas tarifas.
¿Cuál es el valor de una milla de premio Flying Blue?
Depende. Como el caso con los puntos Avios, el valor dependerá de cómo lo utilices. Normalmente obtendrás un mayor valor para vuelos de largo radio en clase business o primera.
Como norma general, utilizar tus millas Flying Blue para otros servicios o productos representa poco valor.
Mi valoración se encuentra alrededor de 1 céntimo por milla de premio, de media. No obstante, hay ocasiones donde puedes obtener un elevado valor por tus millas Flying Blue, sobre todo en los Premios Promo.
Dónde obtengo mayor valor con millas Flying Blue
En realidad, la mejor utilización de tus millas Flying Blue es aquel premio que te permite disfrutar exactamente lo que tenías en mente. Normalmente, utilizar tus millas en clase Business o Primera en vuelos de larga distancia te permitirá maximizar el valor de cada millas Flying Blue. Los vuelos Europeos ofrecen poco valor por millas, tanto en clase económica como Business, a no ser que los precios de los vuelos estén por los aires.
Obtendrás un valor elevado si tu destino se encuentra en los premios Promo. Cada mes el programa Flying Blue publica un listado de destinos en los que obtendrás entre un 25% y 50% de descuento en millas Flying Blue. Incluye vuelos en clase Turista, premium economy y Business (la primera clase de Air France también ha aparecido como premios Promo en el pasado).
Además Flying Blue permite canjear tus millas Fyling Blue para vueltas alrededor del mundo, desde 140.000 millas Flying Blue con 6 paradas en clase turista.
¿En qué aerolíneas puedo utilizar mis millas?
Puedes utilizar tus millas Flying Blue en un total de 35 aerolíneas. Podrás utilizar tus millas en aerolíneas pertenecientes a la alianza SkyTeam, además de:
- Online: SkyTeam, HOP!, Transavia, Air Calin, Malaysia Airlines, Air Mauritius, Westjet, Japan Airlines
- Por teléfono: Air Corsica, Alaska Airlines, Bangkok Airways, Chalair Aviation, Comair, Copa Airlines, GOL, Jet Airways, Twin Jet y Ukraine International.
Cuántas millas necesito para volar
Mucho factores afectan al precio en millas de tu itinerario. En general, el precio en millas depende del origen, destino y de la fecha escogida. Esto puede ir a tu favor, pero también en contra, pues normalmente vuelos en conexión son más baratos que los vuelos sin paradas. Como resultado, algunos vuelos con millas Flying Blue pueden suponer un alto valor, mientras que otros, el valor es ridículo.
Por ejemplo, un vuelo España – Nueva York cuesta 21.500 millas por trayecto en turista haciendo escala en París o Ámsterdam. El vuelo directo, cerca de los 29.000 millas. Un vuelo España – Los Ángeles (con escalas) también requiere 21.500 millas Flying Blue. Pero un vuelo Barcelona – Chicago cuesta 24.000 millas mientras un Madrid – Chicago 27.000 millas.
Cómo esta sección es bastante compleja y permite muchísimo juego, publicaremos un artículo dónde explicaré con diferentes ejemplos cómo maximizar el valor de tus millas Flying Blue.
Además, el programa tiene diferentes categorías de premio:
- Promo
- Classic
- Vuelta al mundo
Los premios Promo son los más interesantes. Están restringidos a vuelos operados por Air France y KLM. Por ejemplo, en diciembre de 2018, Europa – Ciudad de México estaba por 36.000 millas Flying Blue por trayecto en Business. Independientemente del aeropuerto de origen, siempre y cuando sea en Europa (y operado por Air France o KLM), podías volar desde 72.000 millas Flying Blue ida y vuelta a Ciudad de México, en Business.
Air France, fundador de Flying Blue
Otras formas de usar tus millas Flying Blue volando
- Ascenso de clase con millas Flying Blue. Cualquier tarifa (incluso las más económicas) son válidas para subir de clase.
- Franquicia de equipaje adicional, incluyendo equipajes especiales y animales.
- Asientos con espacio adicional, comidas a la carta y acceso a salas VIP (no válido para Explorer en horas punta).
¿Cuántas plazas hay disponibles para reservas con millas Flying Blue?
En general, la disponibilidad de plazas es amplia y mayor que en otros programas. La idea de Flying Blue es que si la plaza está a la venta, también esta accesible con millas. El aspecto menos positivo de este aspecto es que solo unas limitadas plazas se encuentran en el canje más económico. Una vez agotadas, el resto de plazas también son accesibles pero el precio en millas sube en función del precio en dinero de esa plaza. La primera clase de Air France está restringida a los socios elite de Flying Blue (aunque a veces también está disponible en los premios Promo y por tanto accesible a todos los socios Flying Blue).
En función de la ocupación de los vuelos, nuevas plazas se abren a la reserva con cargos a millas Flying Blue en el canje más económico.
¿Con que anterioridad puedo reservar vuelos con cargo a millas Flying Blue?
En Flying Blue puedes realizar reservas con cargo a millas de premio desde 360 días antes de la salida del vuelo. Para los vuelos de corto y medio radio, puedes realizar la reserva como máximo 3 horas antes de la salida del vuelo. En los de largo radio, 24 horas.
¿Cuánto son las tasas que tengo que pagar?
El importe a pagar en efectivo depende de la aerolínea y de la distancia. Las tasas de corto y medio radio de Air Europa son totalmente razonables (20-40€), similares a las de Air France y KLM. En largo radio, las tasas son bastante más altas, superando en ocasiones a las cobradas por Iberia, especialmente en las rutas de Air Europa a América. Si tu objetivo es volar con Air Europa, entonces Air Europa Suma sea un mejor programa.
No obstante, hay aerolíneas que no cobran un recargo por combustible. En Delta Air Lines, Vietnam Airlines, Air China, Korean Airlines o Aeroméxico, obtendrás un valor excelente utilizando tus millas Flying Blue en largo radio.
¿Y si no tengo millas Flying Blue suficientes?
Flying Blue permite realizar reservas de forma mixta, es decir, con dinero y millas. Flying Blue te permite reducir hasta un 25% el número de millas necesarias, a cambio de aumentar el concepto de tasas y recargos. Es una excelente oportunidad para comprar millas Flying Blue a muy buen precio. Esta opción no está disponible para los Premios Promo.
Otra forma es mediante la compra millas Flying Blue, desde 55€ por 2.000 millas, aunque varias veces al año Flying Blue lanza promociones de compra de millas.
Alternativamente, en función de tu flexibilidad y paciencia, puedes ir acumulando millas (volando y con partners) hasta que tu balance de millas Flying Blue aumente. Paciencia.
¿Qué alternativas tengo para mis millas Flying Blue si no quiero usarlos para volar?
Podrás utilizar tus millas Flying Blue en las empresas asociadas al programa:
- Noches de hotel
- Alquiler de coches
- Artículos de la tienda Flying Blue
- Otros servicios y productos asociados al programa FB
También puedes donar tus millas FB a asociaciones benéficas.
Caducidad de millas Flying Blue
Si no realizas un vuelo válido con cualquier aerolínea perteneciente a SkyTeam o asociada al programa Flying Blue, tus millas premio caducan a los 24 meses (2 años). Realizando un vuelo cada 2 años evitarás que tus millas caducan. Todos los vuelos de Air Europa, Air France y KLM (y transavia si acumulan millas) permitirán extender la validez de tus millas FB (excepto vuelos chárter de Air Europa).
¿Puedo convertir mis millas Flying Blue en puntos Avios de Iberia Plus o millas Suma de Air Europa?
La respuesta es un claro NO. Si tienes puntos o millas en otra programa de fidelización, la mejor opción es combinar dos vuelos sólo ida de diferentes programas.
Por ejemplo, tanto Iberia, Air Europa y Aerolíneas Argentinas vuelan a Buenos Aires. Acumula tantas millas FB para obtener un billete con cargo a millas a Buenos Aires con Air Europa o Aerolíneas Argentinas (o Air France o KLM). Luego podrías usar tus puntos Avios para volar de vuelta a España con Iberia.
Compra, regalo y transferencia de millas
Es posible comprar, regalar o transferir millas. Los socios Explorer pueden comprar/regalar hasta 75.000 millas al año. Las millas de premio se pueden comprar en bloques desde 2.000 millas, a partir de 55€. Los miembros elite pueden comprar un número ilimitado de millas. En general, no suelo recomendar la compra de millas FB a no ser que tengas un interesante premio en mente.
Puedes transferir millas a otros socio FB. La tasa de transferencia es de 3€ cada 250 millas (máximo de 50.000 millas por trasferencia).
Sé que el programa de Air France y KLM es más complejo que otros (Avios). Por favor, si consideras que una de las secciones lleva a la confusión, escribe un comentario e intentaré dejarlo más claro. Si tienes cualquier duda sobre Flying Blue, comenta e intentaré resolver tu duda en el menor tiempo posible.
Gran trabajo , muy interesante . Mil gracias
Hola,
comentas en el artículo en un par de ocasiones que hay que prestar especial interés en este programa si eres titular de una American Express, aunque después en el mismo solo nombras la posibilidad de convertir los MR de amex a puntos Flying blue, ¿hay algo más a tener en cuenta? Soy titular de Amex pero sólo la Amex Melia Gold que no me proporciona MR sino meliarewards, supongo que en este caso no tengo ventaja adicional en este programa.
Saludos.
Cuando me refiero a tarjetas American Express me refiero a las Amex pata negra. La idea está en que si acumulas puntos Membership Rewards y existe un canje suculento en Flying Blue, en vez de pasar los puntos a Iberia Plus, los pasas a Flying Blue. Un saludo!
Buenos días Tobías,
Muy buen artículo. Dos puntos muy importantes a tener en cuenta:
1) Para mí lo mejor del programa y que no comentas. Permite hacer carry-over de las millas de status que te “sobran”. Es decir, si para ser platino debes alcanzar 300XPs en un año, todo lo que te pases lo tienes de base al año siguiente. Y lo mismo para el resto de TIERs, que puede ser muy interesante para el GOLD. Además, esto ayuda a que si tienes un año muy bueno compensar otro de futuro con menos viajes.
2) Como bien comentas en el artículo, al cabo de 10 años de platino lo mantienes de por vida y esto mezclado con el punto anterior hace que no sea tan difícil de alcanzar.
3) De menor importancia, pero bastante práctico, con el nivel platino dispones del parking VIP en Madrid/Barcelona aun volando en Economy o billete de premio.
Saludos y gracias por el blog que es super útil.
Ramon
Buenas Ramon! Gracias por tu comentario. Le he vuelto a echar un vistazo a los XP una vez subes de nivel, o renuevas la categoría, y efectivamente se renueva el periodo de elegibilidad, y el excedente del anterior periodo pasan al nuevo. Ahora mismo los añadiré al artículo. Efectivamente, una vez has llegado a un nivel superior, es relativamente fácil mantenerte. Lo «complicado» es pasar, por ejemplo, de Explorer a Platinum en un mismo año. Pero una vez Platinum, solo requieres los XP necesarios para renovar. Desconocía los beneficios del nivel Platino para párking en Barcelona y Madrid. Un saludo!
Hola Tobs,
Muy buen artículo, como siempre.
Una duda, tengo millas en FlyingBlue que este año me van a caducar y no tengo ningún vuelo planeado con SkyTeam, sabes si transfiero MR o acredito algún alquiler de coche si cuenta para no expirar las millas?
Gracias
Buenas Gil! En realidad, la caducidad de las millas es un poco más complejo. Si son millas que has adquirido volando, solo puedes extenderlas volando. Si son millas que has adquirido con partners, entonces una transferencia MR si extiende la validez. Si estás en la duda, lo que puedes hacer es un transferencia mínima de puntos MR a Flying Blue y ver si extiende la fecha de caducidad. Un saludo!
Interesante la forma de subir de nivel en la tarjeta con puntos experience….no comienzas de 0 de nuevo al estilo Ib+
Una vez has subido de nivel, es relativamente fácil mantenerte en ese nivel. Ahora, pasar de Explorer a Platinum en una año, tienes que volar, volar y volar. Por otro lado, el nivel elite solo es válido por un año, mientras que en Iberia Plus, hasta marzo del siguiente año de elegibilidad. Un saludo!
Muy buen artículo. Y sobre todo, la idea de que Flying solo es bueno si tienes otra opción, en el caso de España, con oneworld, porque las compañías aéreas de Flying, aunque sean bastantes, tienen muy escaso recorrido, excepto KLM y AirFrance, lo que te obliga siempre como punto de operaciones ir a Amsterdam o Paris. Las restantes, como Kenia, Rumania, etc..son simplemente residuales. Yo viajo a veces con Aircalin, pero es la compañía de….Nueva Caledonia, en la Micronesia ¡¡ Personalmente, creo que viviendo en España es mucho mejor intentar acumular en Oneworld, pues Iberia, British, Qatar Airways, LATAM, etc..operan desde España directament o bien en Star, si bien en este caso el programa de viajeros -a mi juicio- es relativamente «rácano», pese a que me encantan los aviones y corrección de Lufhansa y Swiss. Un cordial saludo, Adriel
Hola Adriel! Bienvenido y gracias por tu comentario. Para mí oneworld también es más relevante. Aunque SkyTeam en España tenga Air Europa, con la red de Air France y KLM puedes llegar a prácticamente cualquier rincón (excepto Australia), y si vuelas con frecuencia con Air Europa, quizá FlyingBlue sea más interesante que Air Europa Suma. También está Czech, Aeroflot, Alitalia, Delta, Aeromexico, Aerolíneas Argentinas, China Eastern, Korean, MEA, Saudia y Tarom todas con conexiones en España. Star Alliance, aunque son compañías en general muy decentes, el problema es que no hay un programa de viajero frecuente más o menos redondo. Miles and More (o mejor dicho Miles and Less) los recargos por combustible que cobran son una pasada. Quizá lo menos malo es United Mileage Plus. Un saludo!
Cuando canjeo un ticket con millas y vuelos, se acumulan millas o solo se gastan?
Gracias
Hola Christine! Cuando reservas un vuelo con millas, ese vuelo no otorga millas ni puntos XP. Un saludo!
Mil gracias x la pronta respuesta!!
Estoy evaluando si me conviene comprar o canjear en un tramo en particular y Como ha cambiado la acumulacion, cada dia hay que revisar mas
Hola, mis millas están a punto de caducar, si es que ya no lo hicieron, pero no voy a viajar hasta fin de año al menos, así que pensaba si se podían usar esas millas para comprar en lo que parece que es una tienda en su web, allí ponen un número de millas que cuesta cada articulo, pero también hay un precio, aunque es un boton deslizable de un lado al otro…, no entiendo entonces, si compro un producto puedo usar solo las millas o de todas maneras tengo que pagar algo?… preferiría intentar comprar con todas mis millas antes que desaparezcan, pero no sé si es conveniente
Hola Ivy! Gracias por tu comentario. En la página de Flying Blue podrás ver cuando tus millas caducan. Si son millas que has obtenido volando, solo las puedes renovar volando… pero si son millas que has obtenido con partners no-aéreos, cualquier transacción de obtención extenderá la validez de las millas. Afirmativo, existe una web de Flying Blue donde puedes comprar cosas con tus millas. Un saludo!
Hola, en el artículo dices que Air Europa abandonó el programa Flying Blue, pero luego dices que puedes ganar millas Flying Blue en Air Europa y también gastarlas en esta aerolínea. ¿Conviven ambos programas de puntos? ¿Eliges con cuál quieres acumular? Un saludo.
Hola Sergio! Antaño Air Europa utilizaba Flying Blue como su programa propio. Hace unos cuantos años comenzó con MyAirEuropa (o nombre parecido) como su programa de viajero frecuente propio y recientemente lanzó Air Europa Suma (hace como 3-4 años). Dicho esto, como Air Europa forma parte de SkyTeam, puedes acreditar tus millas/vuelos a cualquier programa de viajero frecuente SkyTeam, como FlyingBlue, y esta elección es del pasajero (sí, los programas «conviven» como bien mencionas). Normalmente, la idea es tener un programa principal en oneworld, otro en SkyTeam y otro en Star Alliance. Dentro de cada alianza, cada programa tiene sus ventajas e inconvenientes – pero lo que sí me gusta hacer énfasis: no es posible transferir millas/puntos de un programa a otro. Si por ejemplo tienes millas en FlyingBlue, no es posible transferirlas a Air Europa Suma (o viceversa). La excepción a la regla es Avios, que si se pueden transferir gratuitamente entre Iberia Plus, BA Executive Club y Vueling Club. Un saludo!
Hola, muy bueno el artículo. Siempre he escuchado que es imposible conseguir pasajes con millas para temporada alta (por ejemplo, Navidad). Qué crees que habría que hacer para que una familia pueda viajar con millas por esas fechas? Muchas gracias!
Hola Carolina! Gracias por tu comentario. Depende bastante de la aerolínea y programa. Por ejemplo, Iberia y British Airways ponen mínimo 2 asientos en Business y 4 en turista en CADA vuelo, sea temporada alta o baja. Otras aerolíneas son más mezquinas, y solo ponen plazas con millas/puntos en algunos vuelos. Un saludo!
Hola, muchas gracias. Preguntaba justamente por Air France, la aerolínea de este artículo. Tienes idea?
Gracias!
Air France tiene ahora un sistema dinámico de canjes. Los canjes más interesantes (baratos en millas) se consumen con mucha antelación en temporada alta. Luego ya solo quedan canjes con valores totalmente desproporcionados.
Buenos días
Soy miembro Flying Blue gold y me faltan 3 xp para mantener la categoría el año que viene
Hay alguna forma de conseguirlos sin tener que realizar un vuelo?
Muchas gracias
tobs, una duda de optimizacion general. Que es teoricamente mejor, traspasar los puntos Amex reward a la cuenta de viajero frecuente AF/klm o bien cuando se compra un billete en Air France, al final, te indica que si lo deseas puedes pagar en todo o parte con los puntos de Amex? O acaso el valor es el mismo?
muchas gracias de antemano !!
Yo no me sé la cifra correcta, pero toda compra pagada con MR tiene un valor pobre en comparación a un canje en millas/ puntos aéreos.
Como comenta Roberto, utilizar puntos MR para pagar vuelos/hoteles tiene un valor fijo por MR (no es necesariamente bueno). Las millas FB pues tienen su valor en función del canje. Un saludo!
Acabo de estar trasteando en la app de Meliá y veo que me ofrece pagar mis gastos a razón de 1000 puntos MR cada 5€. Haciendo números, ganas más transfiriendo puntos MR a millas/ avios que pagando gastos de tarjeta.
Creo que hay un blog inglés que ha dedicado una entrada a ello, valor de cada MR en cada una de las transferencias y ganan las aéreas y hoteleras.
Pagar los gastos de la tarjeta con puntos Membership Rewards no merece la pena. En absoluto.
Membership Rewards o Meliarewards? sé que es posible hacerlo pero con Meliarewards y a esa equivalencia de cambio, 1000 puntos meliarewards por cada 5€, y es un buen negocio hacerlo así por ejemplo cuando ponen a la venta puntos meliarewards en oferta.
Si se trata de MeliáRewards, no merece la pena pasarlo a aerolíneas (creo que Iberia Plus es el más generoso: 100 puntos Meliá = 30 Avios). Pero vamos, mucho más rentable gastarlos en estancias. Cuando los puntos están con descuento, es prácticamente «dinero gratis».
No, Membership Reward. Por cierto, en Argentina si vende Amex puntos Membership Reward.
En Reino Unido también venden, aunque sale salado (10.000 puntos por 150 libras) – máximo de 10.000 al año.
Hola! Excelente artículo. Solo tenía una pregunta a ver si me puedes ayudar. Mi esposo, hijo y yo viajamos hace año y medio varias veces entre América y Europa, pero ahora necesito traspasar estas millas (que ya están por vencer), a mi mamá para que viaje hasta donde estamos nosotros. Entre los tres tendríamos un total de 15000 millas, pero veo que hay dos opciones distintas para pasar las millas a mi madre, que son transferir o regalar, cuál sería la diferencia?
Hola Adrian! Transferir es lo que dice, transferir millas de un cliente A a otro B. Regalar es que «le compras millas a otras personas». En todo caso, la transferencia de millas no es gratuito… y seguramente el precio a pagar sea superior al «valor» de las millas.
O sea, significa que no tiene ningún sentido utilizar esas millas y le compro el pasaje directamente. me gustaría saber qué me recomiendas. Gracias.