Etihad Airways aterrizará en Málaga el próximo verano
Etihad Airways ha anunciado un nuevo destino en España: Málaga. Entre junio y septiembre, la compañía con base en el Emirate de Abu Dhabi enlazará la capital Abu Dhabi con Málaga con tres vuelos semanales. Málaga se convierte así en el tercer destino de Etihad Airways en España, junto a Madrid y Barcelona.
La ruta a Málaga de Etihad Airways será operada por un Boeing Dreamliner 787-9 con tres clases: 8 First Class Suites, 28 butacas Business y 190 pasajeros en turista.

Málaga, nuevo destino de Etihad Airways.
El vuelo a Málaga de Etihad operará con escala en la capital marroquí Rabat, tanto a la ida como a la vuelta, según el siguiente horario:
EY615 Abu Dhabi (AUH) 09:40 - 14:50 Rabat (RBA) // 16:10 - 18:20 Málaga (AGP) EY616 Málaga (AGP) 19:40 - 19:34 Rabat (RBA) // 21:10 - 07:25 + 1 Abu Dhabi (AUH)
La ruta operará entre el 26 de junio hasta el 13 de septiembre de 2020 con tres vuelos semanales: miércoles, viernes y domingos.
La Costa del Sol parece que se está convirtiendo en un lugar de veraneo muy popular para los árabes. Para Qatar Airways, 2020 será el tercer año en el que conecta Málaga con Doha (Qatar), mientras que en el caso de Gulf Air, el próximo verano será el segundo año de operaciones de la aerolínea con base en Bahrein.
La nueva ruta conlleva un inconveniente y horas extras de vuelo, debido a su escala en Rabat en ambos sentidos. Si tu destino final no es Abu Dhabi sino un destino en conexión, el viaje se hará bastante largo, especialmente a la vuelta.
En lo relacionado a pasajeros frecuentes, podrás acumular millas en el propio programa de la aerolínea (Etihad Guest). Alternativamente, también tienes la opción de sumar millas Suma en el programa de Air Europa en cada vuelo de Etihad.
Reserva aquí tu vuelo de Etihad Airways.

Primera sala premium oneworld: Moscú.
Primera sala premium oneworld: Moscú
Durante este año 2019 se celebró el 20 aniversario de la alianza oneworld. Durante las celebraciones en Londres, se anunció la intención de abrir salas premium oneworld, operadas por la propia alianza. De hecho, esto ya es común en el caso de las alianzas SkyTeam y Star Alliance, que operan diversas salas premium.
Oneworld ha anunciado la primera sala premium oneworld: Moscú Domodédovo (DME).
Moscú Domodédovo es el hub de la aerolínea rusa S7, socia de la alianza oneworld, donde opera unos 140 vuelos diarios. El resto de aerolíneas oneworld que operan en Moscú como British Airways, Qatar Airways, Royal Jordanian y Japan Airlines, solo operan conjuntamente unos 10 vuelos diarios. En verano se añaden además los vuelos de Iberia.
En el próximo año 2020, oneworld comunicará la fecha de apertura de la sala premium oneworld en Moscú Domodédovo (DME).
Sin lugar a dudas, la elección de Moscú Domodédovo como la primera sala premium operada por oneworld es un tanto curiosa. Primero, DME es el hub para la aerolínea S7, socia de oneworld. Se entiende que en este caso la propia S7 debería de operar una sala premium para sus propios pasajeros. De hecho, eso ya ocurre. Lo que no queda claro es si la nueva sala premium oneworld es adicional o S7 aprovechará la ocasión para crear una sala VIP conjunta más grande.
Desde mi punto de visto, la elección de Moscú DME como primera sala premium oneworld no ha sido nada acertada. Oneworld debería de priorizar la apertura de salas premium precisamente en aquellos aeropuertos que no son hub oneworld – pero grandes hubs de alianzas competidoras. Y es así como lo hacen SkyTeam y Star Alliance. Por ejemplo, SkyTeam tiene una sala premium en Londres Heathrow y Estambul; mientras que Star Alliance en Ámsterdam (entre otras).
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