JetBlue presenta Mint Suite para vuelos transatlánticos

JetBlue presenta Mint Suite

La aerolínea norteamericana JetBlue ha presentado su producto business Mint Suite que utilizará para sus vuelos transatlánticos.

Y qué les voy a decir… ¡Madre mía! ¡Qué clase business! Miren, miren…

JetBlue presenta Mint Suite.

En 2019 JetBlue anunció su interés en lanzar vuelos transatlánticos desde Nueva York y Boston con diversas ciudades Europeas a partir de 2021. Las primeras rutas serán entre Nueva York y Boston y Londres. Madrid, que también está en los planes de JetBlue, deberá de esperar un poco más para darle la bienvenida a JetBlue.

JetBlue es una aerolínea de EE.UU., con una amplísima presencia en Nueva York JFK, Boston, Fort Lauderdale, Los Ángeles o San Juan en Puerto Rico. En 2013 lanzó su clase business Mint en vuelo transcontinentales domésticos, hoy en día un producto muy apreciado.

Para su apuesta transatlántica, JetBlue ha decidido adaptar su producto business, llamándolo Mint Suite.

En vuelos transatlánticos, JetBlue usará modernos aviones A321neo LR, aviones de un único pasillo pero con capacidad para cruzar el charco (Iberia tiene un pedido de 16 aviones de la versión extendida A321neo XLR).

JetBlue: Mint Suite.

Mint Suite y Mint Studio de JetBlue

La gran mayoría de butacas para la clase business están optimizadas para aviones de doble pasillo, que poseen un fuselaje más ancho. No obstante, en los últimos años se han desarrollado una serie de butacas business adaptadas a aviones de un único pasillo, como los que usará JetBlue para cruzar el Atlántico.

En este sentido, JetBlue instalará un versión personalizada de los asientos VantageSOLO de Thompson Aero. JetBlue instalará 24 asientos Mint en sus A321neo LR que cruzarán el Atlántico. Los A321neo que utilizará para sus rutas transcontinentales, solo dispondrán de 16 butacas.

Todas las butaca Mint Studio disponen de una puerta corrediza. 

Aquí les dejo un video de JetBlue presentando la cabina Mint.

Como podéis observar, la distribución de Mint Suite es de una butaca a cada lado del pasillo, dispuestos de forma oblicua. Cada asiento dispone de una pantalla individual de 17 pulgadas, superficies de recarga inalámbrica de dispositivos, soporte para teléfonos móviles, toma de corriente universal, así como diversos compartimentos para almacenar artículos personales.

Cada butaca se reclina completamente 180º, hasta convertirse en una «cama».

Mint Studio de JetBlue.

Y eso no es todo. La primera fila vendrá instalada con una butaca especial: Mint Studio.

Mint Studio de JetBlue ofrecerá mayor espacio y privacidad. Además dispondrá de una «butaca» para invitados, una mesilla adicional, y una pantalla de 22 pulgadas. Tremendo.

Mint Studio de JetBlue.

JetBlue ha acudido a Tuft & Needle para el colchón visco-elástico y mantas «respirables» de su Mint Suite y Studio, además de otros accesorios para poder descansar a 30.000 pies.

Conclusión

¡Wow! JetBlue viene con una gran apuesta business para sus rutas transatlánticas con Mint Suite y Studio. Durante 2021 JetBlue inaugurará sus primeras rutas entre Londres y Nueva York y Boston, aunque en España todavía tendremos que esperar para recibir este innovador producto.

No obstante, cabe recordar que se trata de aviones de pasillo único, por lo que a primera vista, todo parece más pequeño y estrecho de lo que estamos acostumbrados en este tipo de rutas. ¿Es solo una percepción o realmente es así? Hasta que no probemos el producto, no lo sabremos.

También quedará por ver la apuesta en clase Turista de JetBlue en vuelos transatlánticos.

JetBlue siempre ha sido la apuesta para servicios «premium» pero «sin precios premium». Promete precios atractivos – aunque habrá que ver cómo se defenderá JetBlue frente a los tres grandes carteles alianzas que controlan el mercado.