Como el año pasado, Iberia Plus ha anunciado que volverá a extender un año más el estatus Iberia Plus a todos los socios élite del programa Iberia Plus. Si eres pasajero frecuente élite Iberia Plus – Plata, Oro, Platino,… -, y aún sin haber volado para mantener o subir de nivel, lo podrás disfrutar hasta el 31 de marzo de 2023. En este sentido, Iberia Plus se une al resto de grandes aerolíneas que también han extendido de forma automática el estatus a sus pasajeros más fieles.
A diferencia del año pasado, no obstante, no habrá promoción especial para obtención de Puntos Élite extra.
Iberia Plus extiende estatus hasta 2023.
Iberia ha realizado el anuncio de la extensión de estatus a través de un video titulado “Descubre las novedades que tenemos para ti“, donde Gabriel Perdiguero (Director de Clientes, Transformación y Sistemas de Iberia) añade al final del video:
Este año celebramos el 30 aniversario de nuestro programa de fidelización Iberia Plus, y para celebrar la fidelidad que siempre nos has demostrado, y sobre todo durante esta época, vamos a extender tu nivel hasta marzo del [año] 2023. Volar por ocio o por trabajo, es la mejor forma de salir de la rutina y volver a vivir. Estamos deseando volver a verte a bordo.
Además de la extensión del nivel Iberia Plus, Perdiguero comenta otras novedades que se han ido implementando en Iberia, como:
- Servicio de recogida chaquetas y abrigos.
- Copa de bienvenida.
- Pan caliente.
- Ofrecimiento de café en todas las cabinas.
- Acceso aseo delantero para pasajeros business.
- Parking VIP.
- Apertura check-in diferenciado Puente Aéreo en Barcelona.
Aquí puedes ver el vídeo completo:
¿Cómo será el proceso de extensión de estatus Plata, Oro y Platino de Iberia Plus?
Muy fácil. El estatus que dispongas el próximo 31 de marzo de 2022 se extenderá automáticamente hasta el 31 de marzo de 2023, independientemente del número de Puntos Élite o segmentos que hayas acumulado este año.
La mayoría de titulares Plata, Oro y Platino estarán satisfechos.
Ahora bien, no hay diferenciación respecto los titulares Iberia Plus que SÍ han volado lo suficiente para mantener o subir de categoría. En este sentido, Iberia Plus no aprecia a los pasajeros que han hecho el esfuerzo para mantener el nivel, que paradójicamente, son los pasajeros frecuentes. Es el momento para Iberia Plus para analizar y realizar las acciones necesarias para premiar a esos viajeros que, a pesar de las circunstancias, sí han volado los suficiente como para mantener o subir de categoría Iberia Plus.
Conclusión
Iberia Plus estima que una gran mayoría de socios élite no han volado – y no volarán – lo suficiente para mantener su nivel de tarjeta Iberia Plus. Con este anuncio de café para todos, Iberia Plus se ha comprometido a extender el nivel a todos los socios élite hasta marzo 2023, aunque Iberia se olvida explícitamente de los pasajeros frecuentes que sí han volado lo suficiente para mantener el nivel, ya que estos no son diferenciados. En este sentido, el resto de programas de viajero frecuente, aunque también han extendido la validez del estatus, SI han premiado a aquellos pasajeros que han volado lo suficiente para mantener el estatus, como privilegios adicionales a la hora de volar, suma de años de validez del estatus, transferencia automática de segmentes/puntos/millas de nivel al siguiente año de elegibilidad, mayor obtención de segmentes/puntos/millas,…
Aunque las extensiones de estatus son medidas populares, también es importante recordar que los programas de viajero frecuente no se llaman así por amor al arte. Se llaman así porque benefician a los pasajeros que viajan con frecuencia. Si has dejado de viajar con frecuencia, por la pandemia… ¿eres pasajero frecuente?
Es evidente que debido a la pandemia habrá menos pasajeros corporativos y de negocios, y por consiguiente, menor número de pasajeros frecuentes – y algún día, estos caerán automáticamente a un nivel inferior si no vuelan lo suficiente. En este sentido, IAG estima que no recuperará los niveles de viajes corporativos y de negocios como mínimo hasta 2025… ¿quiere decir que Iberia Plus seguirá extendiendo status automáticamente hasta 2025? Lo dudo.
¿Eres nuevo a Avios? Empieza por aquí: “Introducción a Avios“. Y si te interesa saber cómo utilizarlos, aquí tienes un interesante artículo para maximizar su valor en vuelos.
Muy interesante el artículo, y añado que pasa con los que hemos cumplido con iberia ICON y su consumo anual (que no es poco) para mantener la plata??en este caso, esa fidelidad tampoco la tienen en cuenta.
Y respecto a lo del café ya puestos que den un bollito para acompañar jajaja
Por cierto Tobs que ofertas auguras de IB para el black? Yo creo que poca cosa
Igualmente está el problema de la ICON, que tampoco se valora…
El problema del Black Friday se ha transformado más en un “branding/marca” que no en un día de descuentos. No sé, yo creo que habrá algunas cosillas interesantes, pero meas bien poco.
La Icon necesita urgentemente un rediseño porque más allá del primer año aporta poco valor, más aún con las nuevas tarifas Confort.
Hace meses que concentro todo mi gasto en Amex y la Icon la dejo como secundaria.
Yo ya no tengo Icon, no le veo el valor añadido. Todo el gasto que puedo va a la AMEX, y el que no, a la tarjeta de crédito de Santander con el plan Iberia Plus Básico, que eso lo da 1 avio por cada 5€, pero que no tiene coste. Y mientras prorroguen estatus, creo que así voy a seguir
Hola Tobs!
Sabes si esta extensión se otorga también a los titulares Icon a pesar de no haber hecho el consumo mínimo de 100 euros en iberia .com con la tarjeta?
Gracias por tus posts!!
Si. Iberia Plus automáticamente extenderá el nivel que tengas a 31 de marzo 2022.
Respondiendo a tu pregunta, un pasajero frecuente que ha dejado de volar por las restricciones, es un pasajero frecuente que simplemente no ha podido volar, pero que potencialmente volverá a hacerlo.
La decisión de Iberia está en línea con lo que hace el mercado y me parece perfecto. El coste de no extender el nivel a todos los usuarios del programa hubiera supuesto una deterioro de marca innecesario.
¿Agravio comparativo? Puedo entenderlo si alguien hubiera volado solo para mantener el nivel, más aún si Iberia hubiera repetido la promo de PE del año pasado, pero en general no creo que haya sido el caso.
Quizás Iberia tendría que ser creativa, diferenciar de alguna manera a quienes han volado de quienes no y añadir un plus de recompensa a los primeros.
Otra cosa que está por ver es que no retoquen los niveles. Siempre acabo hablando de Renfe, pero me viene al pelo. Acaban de extender un año más el nivel y lo primero que descubro es que los Plata nos hemos quedado sin acceso a las salas Club.
La alternativa al posible retoque de beneficios por estatus era la no renovación y según lo volado hasta marzo del 22, estatus otorgado. Eso significa que (un alto porcentaje de) clientes que pierdan estatus se planteen ahora volar y acumular en otras aerolíneas en el ¿previsible? escenario crecimiento de viajes durante 2022
Ahora que mencionas lo de Renfe, el otro día hoy en la entrada de la sala club que a partir del 15 de diciembre (¿o era de enero?) habrá fast-track en las colas de embarque (entiendo que en los controles de seguridad no) para Oro y Platino.
Hoy me ha comunicado Renfe que han cambiado las condiciones del programa +Renfe.
Han rectificado y ahora Plata tendrá 4 accesos anuales a las sala Club.
Los cambios entran en vigor el 1 de diciembre.
Creo que el fastrack y lo tenían de antes, pero no sé en qué condiciones.
A partir del 1 de diciembre. Hoy ha llegado e-mail.
Sí, yo también lo he recibido. No parece haber cambios muy profundos, aunque Sala Club con 1 invitado para los Oro creo que es nuevo. Lo miraré en profundidad cuando tenga un hueco.
Hola, les pregunto directo de Brazil: y sobre los puntos – les van a extender el plazo de validez? Como va a ser eso?
No – no hay cambios en la caducidad de los puntos Avios. Recuerda que lo único que debe realizar es un movimiento de obtención cada 3 años para evitar la caducidad. Un saludo!
Gracias Tobs.
Lo que pasa es que aca en Brazil no hay tarjetas Iberia (bueno hay Santander pero con condiciones draconianas) y ni tampoco tiendas asociadas. La unica possibilidad es Livelo (un club) o enviar de livelo para Accor (2,5=1all) y de Accor para Iberia. Voy a chequear si es possible enviar de Livelo para Iberia.
Gracias por la explicacion.
Pide un Cabify Opera en Belo Horizonte, Brasilia, Campinas, Curitiba, Porto Alegre, Rio de Janeiro, Santos y Sao Paulo.
Perfecto, excelente idea. Se me encendió la bombilla, voy a utilizar cabify. Estoy tan harta de Uber que, actualmente, te cancelan las llamadas como si no más. Gracias por la sugestión.
PS: Si, es posible enviar de Livelo para Iberia.
Canjea un Madrid Barcelona en turista (no azul) y lo reembolsas..
Hola, es que las cosas acá no son tan tan sencillas y faciles. Pero graçias por intentar ajudarme. Pienso que viajar con lo mal que van las cosas en Europa quiça en 2023. También hay que ver como se comporta la vida despues de reveillon y carnaval acá en Rio. Saludos
Desconozco si esa estrategia funciona, la de reservar y posteriormente cancelar como forma de justificar movimiento. Si lo reservas para dentro de un año y sabes que en ese tiempo vas a realizar otro movimiento real , puede…pero si no sabes si vas a mantener una actividad en tu cuenta durante un año, tengo mis dudas.
Canjea un Madrid Barcelona o un Valencia Madrid o lo que sea, en turista (no azul) y lo reembolsas.. se entendió perfectamente, no ?
¿Y los que tenemos Platino hasta marzo del 2023? Ya podrían ampliarlo ese año de mas para los Oro/Plata..
Qué majos que son!
Buen dia. Personalmente creo que este es el primer GRAN paso generoso de Iberia, un año a todos, para ir viendo como se desarrolla el panorama el año que viene. Luego haran excepciones o veran temas particulares, en mi experiencia personal cuando el nivel de la tarjeta sube, más escuchan los reclamos llegado el momento de la renovacion.
Creo y espero, que valoraran a los clientes FIELES, que son los que mantienen en estos momentos la vela al final del tunel, pq por lo visto no vuela nadie, y con los precios que hay…menos.
Igualmente, como todo sigue tan inestable e incierto…disfrutemos de este año. Buen fin de semana a todos!
Siempre hay que disfrutar el día a día! Buen fin de semana Patri!
Hola cómo cambio de dirección antes Valencia y ahora en Madrid
En la propia página de Iberia Plus, en “Datos de usuario”, bajo “Mi Iberia Plus”.
No he encontrado mucha información sobre una duda que tengo.
Viajamos el 31 de diciembre a maldivas y nos tocan las uvas en el avión.
¿Sabéis si hacen algo especial por nochevieja?
Gracias
Normalmente IB ofrece las uvas durante el vuelo. Creo que también una copa de Cava.
Gracias!
Buen dia, necesito recomendaciones de los que viajan a EEUU
El alquiler de coches esta loco por la pandemia y no queda mas remedio que pagar precios del doble que antes. Algun buscador recomendado? Alguna compañia…?
Ya mire Iberia, booking…
Siempre prefiero Alamo, pero como aca una aprende siempre, escucho “ofertas”
Gracias
Si, precios de los alquileres están por las nubes. Has mirado en oficinas cercanas a los aeropuertos? Puede ser que encuentres precios más razonables. Por otro lado, echa un vistazo a los metabuscadores tipo Kayak a ver si por ahí encuentras algo interesante.
Gracias Tobs, he mirado por muchos lados, de los precios accesibles hoy no me fio, voy a lo seguro y ya veremos. Rentalcars es lo q uso normalmente, a ver KayaK
En 10 dias POR FIN viajo…a ver
Y ahora tema IBERIA y sus locuras infinitas
Alguien me puede explicar si no vuelan ni los pajaros y la empresa se funde, pq un vuelo a Argentina que normalmente ronda los 1500€ en navidades, hoy vale 2800/4000 y encima un precio en la barra alta y otro al seleccionarlo? Es la pagina? Soy yo? Es un avion?
Llevo muchos años viajando en estas fechas y desde hace meses no hay manera, esto no es aumento de precios, inflacion, combustibles, ¿es que no quieren volar? No entiendo pq no poner 2 vuelos semanales a precios razonables llenos en vez de este descontrol, encima no hay otra manera de cruzar el charco, pq es muy grande.
Saludos
Las aerolíneas se van a resistir a aumentar capacidad durante la temporada de verano. Básicamente su premisa es: si quieres volar, paga. Por otro lado, los precios de los vuelos siguen la tendencia de “las aerolíneas ponen el precio que el cliente está dispuesto a pagar”. Si ofrecen precios de +2000 es que hay suficientes clientes dispuestos a pagar ese precio. Es una barbaridad los precios que hay hasta final de año para cruzar el charco.
Cosas del Big Data y la gestión dinámica de tarifas. Los algoritmos saben más que el Diablo, por viejo y por Diablo.