Vueling da otra vuelta de tuerca a su política de equipaje de mano
Vueling parece no estar contento con su actual política de equipaje de mano, introducida el 10 de noviembre del año pasado.
A modo recordatorio, actualmente Vueling permite dos bultos como equipaje de mano en todas sus tarifas (Basic, Optima, Family y Timeflex):
- «Bolso» (40x20x30 cm) – que deberás depositarlo debajo del asiento delantero. Todos los pasajeros podrán subirlo a bordo.
- «Maleta o trolley» (40x55x30 cm, 10 kg): solo los pasajeros en tarifas Optima, Family y TimeFlex podrán llevar lo en cabina. Los pasajeros con tarifa Basic deben facturar gratuitamente esta pieza.
Los clientes Premium y aquellos que viajen con asiento Space One y Space Plus también podrán llevar su maleta de mano en la cabina, además del bolso de mano, en tarifa Basic.
En esta página encontrarás todos los detalles de la política de equipaje de mano de Vueling.
Nueva política de equipaje de mano en tarifas Basic
La NUEVA política de equipaje de mano para tarifas Basic, que entrará en vigor en reservas realizadas a partir del 23 de noviembre, solo incluirá el «Bolso bajo el asiento».
- «Bolso» (40x20x30 cm) – que deberás depositarlo debajo del asiento delantero.
- La maleta o trolley, que actualmente puedes facturar gratuitamente, no estará incluido en tarifas Basic.
Es decir, con tarifa Basic, solo podrás llevar un bolso bajo el asiento, y para el resto, deberás de pasar por caja.
VUELING: nuevo tijeretazo en el equipaje de mano en tarifas Basic.
¿En qué situaciones puedo llevar la maleta o trolley en cabina con tarifa Basic?
Si eliges la tarifa Basic y quieres llevar la maleta o trolley en cabina podrás hacerlo durante la reserva del vuelo:
- Contratando el servicio «2 piezas de equipaje de mano (bolso más maleta o trolley)», que además incluye embarque prioritario (coste adicional).
- Seleccionando asientos Space One o Space Plus (coste adicional).
O bien eres uno de los siguientes pasajeros:
- Pasajeros Premium, clientes con necesidades especiales y clientes con bebés podrán seguir llevando la maleta o trolley en cabina sin coste adicional.
En caso de presentarte en la puerta de embarque con tarifa Basic, llevar una maleta y no tenerla contratada (y no ser una excepción), deberás pagar 25€ para subir la maleta a bordo.
¿Cómo afecta el cambio a las tarifas Optima, Family y TimeFlex?
Los pasajeros con tarifas Optima, Family y TimeFlex de Vueling podrán seguir llevando dos piezas en cabina, el bolso debajo del asiento más la maleta o trolley.
¿Cuándo entra en vigor la nueva política de equipaje de mano de Vueling?
La nueva política de equipajes de mano para tarifas Basic entrará en vigor en reservas realizadas a partir del 23 de noviembre.
¿Y para reservas realizadas antes del 23 de noviembre?
Reservas realizadas antes del 23 de noviembre, independientemente de la fecha del vuelo, la tarifa Basic incluye un bolso en cabina + facturación gratuita de la maleta de mano o trolley.
Por último: menos Avios en tarifa Basic
En reservas realizadas en tarifa Basic a partir del 23 de noviembre, la bonificación de Avios en tarifa Basic se verá reducida a solo 2 Avios por cada 1€ de gasto (actualmente 3 Avios por cada 1€).
En el resto de tarifas (Optima, Family y TimeFlex), la bonificación de Avios se mantiene en 4 Avios por cada 1€.
Conclusión
Vueling no está contenta con su actual política de equipaje de mano – claramente. Como comentamos en su día, la intención de Vueling era estimular la reserva en tarifas Family, TimeFlex y Óptima, la reserva de asientos Space One y Space Plus o la opción de reservar 2 bultos en cabina.
Parece ser que los objetivos de Vueling no se cumplieron y han tenido que dar otra vuelta de tuerca a la tarifa Basic, ya que los pasajeros acudían con todas las ganas a los mostradores para facturar su maleta de mano.
En sete sentido,Vueling se acerca más al modelo de Wizzair, Ryanair, Norwegian e easyJet, que cobran para llevar la maleta en la cabina. ¿Cómo era aquello de que Vueling era una aerolínea híbrida?
¿Qué opinas de la nueva política de equipaje de mano de Vueling?
En nuestro país se lleva permitiendo la debacle en el mundo de la aviación muchos años, y este cambio no es ninguna sorpresa, es más viniendo de esta compañía, en mi opinión, es algo lógico y normal que suceda (y más con la situación actual). Ahora bien, eso no quiere decir que esté de acuerdo, al contrario, cada vez da menos alegría viajar produciendo más nervios y tensión en los pasajeros.
No solo en nuestro país – es una tendencia que ocurre en muchos mercados: Wizzair, Norwegian, Eurowings, Ryanair, easyJet,,, ya cobran por llevar la maleta a bordo (y al otro lado del Atlántico, más de lo mismo). LEVEL entiendo que será la siguiente aerolínea y 100% convencido que IB será de las primeras «tradicionales» en probar el modelo en Europa (en vuelos punto a punto domésticos y Europeos).
Hola Tobs, entiendo pues que los clientes IB Platino no tenemos ventajas de equipaje en esta nueva tarifa?? Creo que deberían equiparar los IB Platino a Premium
No, los IbPlus élites no tienen ventajas en ese sentido.
Pone en evidencia a los que alababan la salud financiera del grupo….esta medida se ejecuta porque se necesita cash para enfrentarse a la deuda ya arrastrada y aumentada por la pandemia. Los principales perjudicados van a ser los pasajeros no frecuentes y aquellos que reservan a través de OTA.
¿Qué compañía será la disruptiva permitiendo en su tarifa básica llevar lo que llevábamos hace 10 años?
Salud financiera de Vueling no está muy bien: Transavia y Eurowings, las low-cost de grupos competidores, han finalizado el 3T con beneficio operativo (entre 100 y 150 millones). Vueling, nada: en 0 (que es mejor que en rojo, pero dista de la experiencia de los copetidores).
Ojalá hubiese una aerolínea revolucionaria… pero me temo que a este lado del Atlántico…
En este sentido, las OTAs tienen un problema, ya que el cliente también va aprendiendo que el precio del billete no lo es todo y el precio de los extras va cambiando en función de la aerolínea. En septiembre volé de AMS a BCN, y aunque Transavia era inicialmente más cara, al añadir 80 kg de equipaje resultaba bastante más económico que Vueling, con la ventaja adicional que en Transavia se paga el equipaje en kg (no por piezas o bultos), por lo que puedes facturar tantos piezas como quieras dentro del peso contratado.
Pero cuando igualas por abajo a medio plazo la decisión de compra del cliente va a estar basada en el precio y eso puede volverse en su contra.
Y añado otra, la comunicación cervecil de la nueva política de equipaje. Es difícil decir abiertamente que con los big data que manejan van a cobrar como extra la maleta pequeña la subas o la entregues en el mostrador…pero de ahí a llegar a leer que tienes libertad de elección de pagar lo mínimo viajando con una mochila con muda y que además te beneficias en los tiempos de espera en el aeropuerto hay un abismo.
Comunicación nefasta, especialmente a los que ya tenían billete comprado. El cliente también aprende, y cada vez más sabe que el precio de salida no lo es todo: antes era solo el equipaje en bodega, ahora entra en la ecuación el equipaje de mano.
Por otro lado, los millones pagados a SkyTrax para comprar el premio a «mejor Low Cost de Europa» tendrán que recuperarse de alguna manera, no? 🙂
Mal pensado… ¿no se lo han ganado por méritos propios? 🙂
Jajajaja. Tu has visto los premios de este año? Aerolíneas que apenas han volado con numerosos premios. Cuanto más pagas a los servicios de consultoría de SkyTrax, más premios y estrellas.
Peor aún, cada vez que abres la app, lo primero que te sale es el premio SkyTrax en pantalla completa. Ya por el copyright de la palabra están pagando sus dineros.
Lo he visto. Patético.
Pregunta de nóvel, a un vuelo comprado a Iberia, con código IB5xxx y, por lo tanto, operado por VY ¿qué política de equipaje aplica? ¡Gracias!
Corresponde a tarifa Optima, por lo que puedes llevar a bordo 2 piezas.
Gracias Tobs. Cuando he ido a facturar, he visto en el detalle de VY que, efectivamente, es tarifa óptima. Y en la tarjeta de embarque sale la leyenda «Cabin bag + underseat bag», por lo que son las dos piezas que indicas.
Un saludo