A finales de marzo Qatar Airways realizará un cambio importante en su programa de fidelización Privilege Club: las millas Qmiles serán sustituidas por Avios, la moneda de fidelización también usada por Iberia o British Airways. Las millas Qmiles de Qatar Airways serán convertidas automáticamente a Avios según el canje 1:1.
Con esta transición a Avios, Qatar Airways se convertirá en la quinta aerolínea en usar Avios como moneda de fidelización.
En nuestro artículo publicado el 22 de febrero encontrarás mayor información sobre el cambios a Avios de Qatar Airways Privilege Club y lo que representa para la Avios-fera.
Qatar Airways adopta Avios como moneda de fidelización.
¿Podremos transferir Avios a/desde Qatar Airways Privilege Club?
Qatar Airways ha confirmado a Executive Traveller que será posible transferir Avios entre Iberia Plus, British Airways Executive Club, Qatar Airways Privilege Club y Avios a través de “Combinar mis Avios”. Todavía se desconocen las condiciones exactas de la transferencia, como por ejemplo, antigüedad mínima o actividad mínima de la cuenta Privilege Club antes de poder transferir puntos Avios.
Por sei mismo, el hecho de poder transferir puntos Avios a y desde Qatar Airways Privilege Club abre una nuevo abanico de oportunidades para obtener y, sobre todo, utilizar puntos Avios.
Qatar Airways, oneworld y Avios
Desde que Qatar Airways se asoció a la alianza oneworld, cualquier socio Iberia Plus tiene la posibilidad de obtener y utilizar Avios en Qatar Airways.
El problema: tanto Iberia Plus como British Airways cobran unos valores altos de Avios y desorbitado recargo por combustible a la hora de reservar un vuelo de Qatar Airways con Avios.
Por ejemplo, Madrid – Doha – Bangkok (solo ida) reservado con Avios en Iberia Plus:
- 124.000 Avios + 308,92€ en Business.
- 41.500 Avios + 218,92€ en Turista.
41.500 Avios para ir en Turista, en algunas condiciones aprueba por la mínima… pero esos 218,92€ es una tomadura de pelo. En Business, 124.000 Avios + 308,92€ una barbaridad.
Qsuite de Qatar Airways.
Qatar Airways Privilege Club, en cambio, destaca por:
- una tabla de canje atractiva para vuelos en Qatar Airways. Business solo requiere el doble que turista.
- ausencia de recargo por combustible en vuelos premio.
Qatar Airways Privilege Club ha confirmado que no habrá cambios en la tabla de canje con la llegada de Avios.
Por supuesto, Qatar Airways tiene una inmensa red de rutas internacional que opera desde su hub en Doha (y cómodas conexiones). Destacan los destinos en Oriente Medio, África, y sobre todo Asia, tanto destinos principales como secundarios. Windhoek, Durban, Goa, Calcuta, Seychelles, Colombo, Phuket, Krabi, Bali, Yangon, Tokio, Hong Kong, Cebu, Manila, Brisbane, Adelaida o Auckland,… son solo algunos ejemplos.
Además Teniendo en cuenta lo anterior, es bastante probable que en el futuro transfieras Avios a Qatar Airways Privilege Club para efectuar canjes en vuelos de Qatar Airways.
¿Cuántos Avios necesitaré para volar con Qatar Airways?
Con la llegada de Qatar Airways Privilege Club al mundo Avios, tendrás la oportunidad de utilizar Avios para volar con Qatar Airways con valores atractivos y -sobre todo- sin recargos por combustible: únicamente pagarás impuestos y tasas (más los Avios).
Recuperando el ejemplo anterior: Madrid – Doha – Bangkok, solo ida en turista:
Qatar Airways Madrid – Bangkok con Avios.
Y en Business, solo ida:
Qatar Airways Madrid – Bangkok con Avios.
Donde pone Qmiles, en un futuro próximo pondrá Avios.
Quizá en Business es donde vemos la mayor diferencia: pasar de 124.000 Avios + 308,82€ (reservando el mismo itinerario en Iberia Plus), a solo 75.000 Avios + 59€. Una gran diferencia: menos Avios (casi la mitad) y solo tasas e impuestos. Nada de recargo por combustible.
¿Cuántos Avios necesitaré para volar con Qatar Airways?
En este sentido, desde España Qatar Airways tiene siete franjas de canje de Avios:
- 21.500 Avios en Turista o 43.000 Avios en Business: Doha
- 22.500 Avios en Turista o 45.000 Avios en Business: Dubái, …
- 27.500 Avios en Turista o 55.000 Avios en Business: Karachi, Delhi, …
- 32.500 Avios en Turista o 65.000 Avios en Business: Colombo, Calcuta, Kathmandú, Uganda, Maldivas, Seychelles, …
- 37.500 Avios en turista o 75.000 Avios en Business: Bangkok, Singapur, Sudáfrica, …
- 40.000 Avios en Turista o 80.000 Avios en Business: Tokio, Bali, Filipinas, …
- 45.000 Avios en Turista o 90.000 Avios en Business: Australia, Nueva Zelanda, EE.UU. (para los frikis).
Si tienes curiosidad en conocer los Avios necesario para un destino en particular, Qatar Airways dispone de una calculadora para determinar el número de Qmiles (próximamente Avios) necesarios para viajar a los destinos de Qatar Airways.
Cabe destacar que Qatar Airways, además de los canjes estándar (los más atractivos), también ofrece “Flexi Awards” que requiere el doble de millas (y disponibles siempre y cuando hay plazas en venta para ese vuelo). Desafortunadamente, para algunos destinos no es fácil encontrar disponibilidad estándar (por ejemplo, Sídney o Auckland).
Desde España, Qatar Airways opera con regularidad a Madrid y Barcelona. En verano, Málaga también se añade a la red de rutas de la aerolínea.
Conclusión
El cambio a Avios en el programa Qatar Airways Privilege Club será bienvenido, especialmente para vuelos a Asia y Oriente Medio. Tradicionalmente, estos mercados eran poco accesibles para el coleccionista Avios (salvo algunos destinos muy concretos), por lo que la posibilidad de utilizar Avios en Qatar Airways con valores aceptables y coherentes abre un nuevo y extenso abanico de destinos.
Finalmente, la adopción de Avios por parte de Qatar Airways establece Avios como una potente moneda compartida por varias aerolíneas: British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus, y próximamente Qatar Airways, con unos 40 millones de “coleccionistas Avios”. Y moneda transferible: podremos mover los Avios entre programas de diferentes aerolíneas para optimizar cada canje. Bienvenido.
En esta página de Qatar Airways encontrarás mayor información sobre la transición a Avios.
Por curiosisdad. ¿ Por qué es para frikis viajar por ¨45.000 Avios en Turista o 90.000 Avios en Business: Australia, Nueva Zelanda, EE.UU. (para los frikis)?
Yo estoy contemplando viajar con los próximos avios de Qatar desde Doha a Las Vegas o Los Ángeles y no me consideraba friki…¡hasta ahora!
Un abrazo
José Luis
Supongo que lo de frikie se refería a los vuelos a USA, en los que tendrías que ir hacia el lado contrario de tu ruta (Doha) para después volver a recorrer lo ya volado en el segundo tramo de tu vuelo.
Si! Volar a EE.UU. via DOH desde España lo considero un poco friki, se da un buen rodeo xD. PERO a los que les gusta volar, propiamente dicho, es bienvenido!
Desde ese punto de vista tienes toda la razón!
Hola Tobs.
Muchas gracias por la información. Geniales las oportunidades que se nos abren 🙂
¿Podrías explicar en un próximo artículo un poco más sobre los “Flexi Awards”? No acabo de entender muy bien su razón de ser.
Por otro lado, ¿Qué hay de los “Easy Deal Awards”? ¿Son como los premios promo de Flying Blue? ¿Están vigentes? ¿Cómo se entera uno? ¿Los irás publicando?
Para finalizar ¿Qué características tienen los vuelos reservados con Qmiles? ¿Se pueden cancelar, cambiar, dan derecho a algo más tipo selección de asiento como Iberia?
Todo son preguntas 🙂
Me uno a las mismas pregunta por pregunta, mi desconocimiento es total.
Me uno a los preguntones, y me gustaría saber si se pueden mezclar clases en los vuelos de recompensa, con tramos en turista y otros en ejecutiva
Se puede mezclar trayectos en business y turista. Ahora bien, no lo recomiendo, porque el ahorro en millas es mínimo. Usando el mismo ejemplo, MAD-DOH-BKK, Business: 75000, Turista:37500. Si MAD-DOH vuelas en Turista y DOH-BKK en Business, 71.500. Al revés, MAD-DOH en Business y DOH-BKK en Turista, 68000.
Los FlexiAwards son billetes premio que cuestan el doble de millas. Es como si “desbloquearas una plaza premio pagando el doble de millas/puntos”.
Los EasyDeals son como los Premios Promo de Flying Blue. Destinos con hasta el 50% descuento. Dicho esto, cuando comenzó COVID-19, se dejaron de publicar. Entiendo que volverán en el futuro. Cuando vuelvan, los iré publicando por aquí.
Los billetes premio pueden modificar y cancelarse, previo pago penalización de $25 (creo que la cancelación es un proceso bastante laborioso).
Selección de asiento, en business cualquier asiento. En turista, selección estándar.
Vale. Es decir, que los Flexi son un cupo extra de plazas con un sobrecoste.
Un poco como la tarifa azul pero a la inversa. La azul de Iberia son unas pocas plazas para los que llegan los primeros, y si les interesen sus condiciones, puedan obtenerlas con un descuento. Y la Flexi de Qatar es para los que llegan muy tarde, cuando las plazas estándar están cogidas, aun pueda canjear vuelos premio pero con dicho sobrecoste.
Genial ¡Gracias como siempre!
Hola
Anteriormente era capaz de registrar los vuelos de Qatar en avios no anotados en Iberia, ahora no sé cual es el motivo pero no me deja, tampoco con Qantas, se supone que son de Oneworld.
No sé si sabríais que puede estar pasando, como digo, hasta hace unos meses era capaz de hacerlo
Agradecería si me pudierais ayuda
Muchas gracias
Iberia ha estado realizando cambios en su sistema. Creo que la mejor opción es por e-mail a [email protected] (o el nivel que tengas). Un saludo!
Muchas gracias por el update de informacion sobre esta nueva migracion a Avios.
Hace un tiempo QR habia comunicado que los canjes con millas para tickets en Business NO permitirian el ingreso a los lounges de Qatar. Saben si esto sigue vigente y es asi?
Al emitir un ticket en J de QR no da acceso a sus salones?
saludos
Buenas Sonny! Canjes en Business si dan acceso a salas VIP. Lo que no da acceso a salas vip, son upgrades de turista a business (ya se de pago o con millas/puntos).
Ya aparece modificado el buscador de Qatar con Avios
Hola Tobs,
Qatar ya ha realizado la conversión a Avios.
He visto que dan la opción de combinar las cuentas de Qatar y BA y poder transferir Avios entre ambas cuentas.
Sabes si va a ser posible combinar la cuenta de Qatar con la de IB?
Otra pregunta, tengo un vuelo planificado con Qatar, que me interesa más, anotar los Avios en la cuenta de Qatar, en la de IB o en BA?
Gracias,
Buenas Victor! Si te interesan los Avios, puede ser que anotándolos a Qatar Privilege Club sume más Avios. Si sabes el código (letra) de cada vuelo, comprobando https://www.wheretocredit.com/espanol puedes ver en qué programa sumas más (% en función de la distancia del vuelo). Un saludo!
La verdad es que es una gran diferencia.
¿Sabes si Qatar tiene promociones en los q los que el viaje sea aún más ventajoso?
Muchas gracias por tus artículos
Hola, ¿sabes cómo pasar avios a Qatar?
Quiero hacer un Madrid o Barcelona Sídney con ellos y comprar un billete y el otro pagarlo con avios.
Gracias
Buenas Perdiguera! Hay que realizarlo a través de BA Executive Club. Ahora bien, todo el sistema de Combinar Mis Avios es un caos absoluto, especialmente si tu apellido lleva tildes. Los datos deben coincidir perfectamente. No obstante, siempre puedes llamar por teléfono a BAEC y normalmente, ellos pueden ver qué falla.
Buenas tardes,
¿alguien ha intentado alguna reserva con Avios en Qatar recientemente? Estoy mirando MAD-BKK ida y vuelta con cargo a avios y me cobra los 75.000 estipulados pero con 268€ de recargo.
¿han cambiado las condiciones respecto a tasas?
Gracias!
Desafortunadamente, ese el caso. Hay un suplemento por trayecto.