Bienvenidos a la guía completa del coleccionista Avios. En esta serie de artículos analizaremos todos los trucos y consejos para obtener y utilizar tus puntos Avios de Iberia Plus.
Este primer artículo va de tablas, ya que analizaremos las características principales para obtener vuelos con cargo a puntos Avios. Advertencia, ¡tómatelo con calma! Hay algunos puntos que pueden llevar a confusión. Si tienes alguna duda, ¡coméntala al final del artículo!
Para utilizar tus Avios en vuelos en Iberia Plus, es tan simple como “Ir a reservar vuelos con Avios” (en la parte baja del calendario) localizado en la la sección de “Avios – Utilizar mis Avios” en tu cuenta de Iberia Plus e introducir tu destino y fechas en las que deseas viajar.
¿Sencillo verdad? En realidad no todo es tan sencillo como parece si queremos utilizar de forma inteligente nuestros puntos Avios. Hay que tener en cuenta diferentes puntos-matices a la hora de utilizar tus puntos Avios para obtener vuelos. Con experiencia, uno aprenderá todos estos matices; no obstante, aquí mostraremos los puntos clave que necesitas saber.
Recuerda que puedes transferir de forma inmediata y gratuita tus puntos Avios entre Iberia Plus y British Airways Executive Club, mediante la opción “Combinar Mis Avios”. En este artículo te explico como hacerlo.
¿Cómo se calcula el número de puntos Avios requeridos para obtener vuelos?
En esta tabla encontrarás los puntos Avios requeridos por trayecto y distancia de Iberia Plus; es decir, para vuelos de ida y vuelta necesitas el doble de Avios. Esta tabla actualizada fue introducida a principios de 2017.
Tabla de redención de puntos Avios Iberia Plus. Válida para vuelos de Grupo Iberia, Vueling y LEVEL.
Como puedes observar, las bandas corresponden a distancia volada. Todos los destinos del Grupo Iberia (Iberia, Iberia Express e Iberia Regional Air Nostrum), Vueling y LEVEL se encuentran en las bandas 1 – 9.
Para vuelos operados por Meridiana se requieren los puntos Avios equivalente a la temporada Alta, independientemente si viajas en plena temporada baja.
¿Cómo puedo averiguar cuantos Avios necesito para mi vuelo?
Por suerte, no es necesario calcular la distancia hacia tu destino propuesto. En este enlace puedes encontrar una aplicación de Iberia Plus que te informará del número de Avios requeridos para tu destino. Alternativamente, en este artículo podrás saber el número de Avios requeridos para los destinos del Grupo Iberia desde Madrid.
El calendario de temporada Baja y Alta para 2017 de Iberia y British Airways lo podrás encontrar en este artículo.
La tabla de utilización de puntos Avios y el calendario de temporada Alta y Baja de Iberia no es aplicable a vuelos de British Airways. La tabla de utilización de puntos Avios para vuelos con British Airways lo podrás encontrar a continuación, tanto si deseas realizar la reserva en British Airways Executive Club o Iberia Plus.
Tabla de utilización de Avios para vuelos de British Airways
Si deseas utilizar tus puntos Avios para otras aerolíneas que participan en el programa de Iberia Plus incluyendo las aerolíneas pertenecientes a oneworld se requiere el siguiente número de puntos Avios (ida y vuelta). Si tu itinerario incluye ida y vuelta, debes sumar las millas de la ida y la vuelta, si tu itinerario incluye solo ida (solo posible en algunas aerolíneas) debes calcular las millas del trayecto.
Tabla de utilización de Avios en aerolíneas miembras de oneworld
En cambio, en British Airways Executive Club, el número de Avios requeridos para volar en compañías pertenecientes a oneworld es el equivalente a la temporada Alta del calendario de British Airways. Aquí es donde está la gran desventaja del programa Iberia Plus respecto British Airways Executive Club. Por normal general realmente te puedes ahorrar muchísimos puntos Avios si realizas tu reserva a través de British Airways Executive Club al canjear tus puntos Avios en aerolíneas oneworld (aunque hay excepciones).
Recuerda que en Iberia Plus no es posible realizar reservas con cargo a Avios para vuelos solo ida (aunque hay excepciones) en aerolíneas que no incluyan Grupo Iberia, LEVEL, Vueling o British Airways. British Airways Executive Club SI permite realizar reservas con cargo a Avios en vuelos solo ida.
En definitiva, mi consejo es que deberías tener una cuenta en Iberia Plus y en British Airways Executive Club y utilizarlas estratégicamente para:
- Iberia Plus: Avios para vuelos en el Grupo Iberia, British Airways, OpenSkies, Vueling, LEVEL, Avianca, Interjet, TACA, Royal Air Maroc y Binter Canarias.
- British Airways Executive Club: Avios para Grupo Iberia, British Airways, OpenSkies, Aer Lingus, Alaska Airlines, Comair, SUN-Air of Scandinavia y resto de aerolíneas de oneworld.
NOTA: Si tu trayecto incluye más de una línea aérea oneworld (diferente a Grupo Iberia y British Airways) la tabla de utilización de British Airways es totalmente diferente. En otro artículo analizaremos casos concretos para esta tabla. En caso de Iberia Plus, la tabla para aerolíneas de oneworld es válida en estos casos.
¿Cómo se calcula el número de Avios para vuelos en conexión o vuelos con otras aerolíneas?
En una palabra, depende, y mucho. Para vuelos del Grupo Iberia, British Airways y Vueling el número de Avios es por CADA VUELO, no de la distancia entre origen y destino final. Para otras compañías el número de Avios depende de la distancia total entre origen y destino, si decides realizar tu reserva a través de Iberia Plus; en cambio, si realizas la reserva en British Airways Executive Club el número de Avios necesarios depende de la distancia de cada vuelo.
Esto implica, que el número de Avios necesarios para una ruta en concreto dependerá de cómo viajas (con o sin escalas) y en donde realizarás la reserva, si en Iberia Plus o British Airways Executive Club, añadiendo un nivel de complicación a la hora de utilizar tus puntos Avios.
A continuación mostraré algunos ejemplos de cómo puede variar el número de Avios requerido en función de si realizamos la reserva en Iberia Plus o British Airways Executive Club.
Como ejemplo, vamos a analizar la ruta Madrid – Nueva York para reservas en Iberia Plus (ida y vuelta):
- Con Iberia sin escalas: 34.000 Avios en tarifa Azul en temporada Baja.
- Con American Airlines sin escalas: 42.000 Avios todos los días del año (distancia MAD-JFK 3.589 millas).
Si decidimos realizar la reserva en British Airways Executive Club:
- Con Iberia sin escalas: 34.000 Avios en temporada baja
- Con American Airlines sin escalas: 40.000 Avios todos los días del año.
¿Cómo he llegado a este número de Avios? Bien la distancia entre Madrid y Nueva York (JFK) es de 3.589 millas. Ida y vuelta serían unas 7.178 millas. En el caso de Iberia (tanto si realizas la reserva en Iberia Plus como en British Airways Executive Club), el precio de Avios se calcula por trayecto. Por tanto, 3.589 millas se encuentra en la Banda 5 de la tabla de Iberia, equivalente a 17.000 puntos Avios clase Turista Azul y en temporada Baja. Para ida y vuelta, 34.000 Avios (17.000 x 2).
En el caso de el vuelo operado por American Airlines, si decidimos realizar la reserva en Iberia Plus, el trayecto total = 7.1789 millas (ida + vuelta). Esta distancia está situada en la franja 5.001 – 8.000 millas de la tabla de Iberia para aerolíneas oneworld, y por tanto estamos hablando de 42.000 puntos Avios.
En cambio, si realizamos la reserva en British Airways Executive Club, el precio es por trayecto y tenemos que tener en cuenta la temporada Alta de British Airways. El trayecto tiene 3.589 millas y se sitúa en la banda 5 de la tabla de British Airways. Necesitaríamos 20.000 puntos Avios por trayecto, para ida y vuelta, serían 40.000 puntos Avios.
Con este ejemplo, nos ahorramos 2.000 Avios si realizamos la reserva en British Airways Executive Club y queremos viajar en American Airlines. Con Iberia son sólo 34.000 Avios, 6.000 puntos Avios menos que con American Airlines, tanto si realizamos la reserva en Iberia Plus como en British Airways Executive Club.
Otro ejemplo, Madrid – Dubái haciendo escala en Doha.
- Con Qatar Airways
en Iberia Plus: 42.000 Avios, todos los días del año. La distancia Madrid – Doha – Dubái es de 3.553 millas. Ida y vuelta serían 7.106 millas, y por tanto en la franja 5.001 – 8.000 millas de la tabla de Iberia para aerolíneas oneworld. Por tanto, equivale a 42.000 puntos Avios.
- Con Qatar Airways en British Airways Executive Club: 49.000 Avios. Como en el caso anterior, siempre hay que tener en cuenta cada trayecto. Por tanto, en este caso tendremos que calcular los puntos Avios para el trayecto Madrid – Doha (3.317 millas) y para el vuelo Doha – Dubái (235 millas). El primer trayecto caería en la banda 5 y por tanto 20.000 puntos Avios, mientras que el segundo (DOH-DXB) en la banda 1, y por tanto 4.500 puntos Avios. Sumando 20.000 + 4.500 y la misma cantidad para el vuelo de vuelta, los puntos Avios sumarían un total de 49.000.
En este caso en particular, si realizamos la reserva en Iberia nos ahorramos 7.000 puntos Avios.
Y por últimos Doha – Dubái con Qatar Airways (ida y vuelta):
- En Iberia Plus: 11.000 puntos Avios. La distancia total entre Doha – Dubái – Doha es de 470 millas, situándose en la franja 1 – 600 millas de la tabla de Iberia para aerolíneas oneworld. Por tanto, 11.000 Avios.
- En British Airways Executive Club: 9.000 puntos Avios. Cada trayecto tiene 235 millas, y por tanto caería en la banda 1 de British Airways. Por tanto, 4.500 Avios para ir y 4.500 para volver.
En este caso, realizando la reserva en British Airways, nos ahorraríamos 2.000 puntos Avios.
Por tanto, para garantizar que utilizamos el menor número de Avios posible tenemos que tener en cuenta las tablas de utilización de Iberia Plus y de British Airways Executive Club.
Si careces del número de puntos Avios necesarios para un vuelo, Iberia te permite realizar la compra utilizando un menor número de Avios a cambio de una tasa en efectivo adicional, denominado “Avios + Money”. Nótese que esta opción únicamente está disponible para los vuelos de British Airways, Grupo Iberia, LEVEL y Vueling.
En British Airways Executive Club, esta opción está disponible para la mayoría de las aerolíneas. Iberia Plus debería de aprender de British Airways Executive Club en este punto… creo yo.
¿Hay cargos adicionales?
Cuando utilizas tus puntos Avios para obtener vuelos siempre hay una tasa adicional a pagar en efectivo. Normalmente se tratan de tasas de aeropuerto y otros recargos de la aerolínea (en ocasiones incluye recargos por combustible).
El importe a pagar en efectivo varía en función de la aerolínea. Si tenemos en cuenta el ejemplo anterior, Madrid a Nueva York (ida y vuelta) tiene un importe de 165€. Esto realmente supone un ahorro considerable, teniendo en cuenta que normalmente el precio se encuentra sobre los 500€ como mínimo. Evidentemente, no es gratis.
No obstante, en aerolíneas como British Airways los cargos adicionales son excesivos; por ejemplo en la ruta Londres – Nueva York el cargo adicional es de £300 libras ida y vuela, ¡una locura! Normalmente se puede conseguir un vuelo en efectivo por poco más en cualquier promoción. Únicamente supone un descuento si se realizan vuelos en clase Business.
Otras aerolíneas, por ejemplo Air Berlin (desde BAEC), Cathay Pacific o American Airlines tienen unas tasas muy bajas, a tener en cuenta cuando realizamos reservas con cargo a puntos Avios.
En los diferentes artículos de esta Guía completa del coleccionista Avios analizaremos la utilización de puntos Avios en las diferentes aerolíneas, con el fin de pagar el menor número de tasas posible.
En vuelos del Grupo Iberia para destinos de corto y medio radio, el cargo por tasas adicionales a pagar se encuentra entre los 20-30€. Normalmente, durante la temporada de verano, Semana Santa y Navidad supone un ahorro considerable. Durante el resto del año, tendrás que valorar tú mismo si esto supone un buen uso o no para tus puntos Avios.
¿Puedo utilizar Avios para subir de clase?
En Iberia Plus podrás utilizar tus Avios para subir a clase Business o Turista Premium. Las siguientes tarifas son válidas para subir de clase con puntos Avios:
- Turista: tarifas Y, B y H.
- Turista Premium: W, E y T.
Podrás subir de clase en vuelos del Grupo Iberia y LEVEL. Tendrás que realizar la gestión a través del Centro de Servicios Iberia Plus o cualquier oficina de ventas de Iberia. Es necesario que la clase superior disponga de asientos con cargo a puntos Avios disponibles.
El número de puntos Avios requeridos es el resultado de la diferencia en puntos Avios entre la clase original de reserva y la superior. Lo más interesante es que Iberia Plus permite subir de Turista a Turista Premium y de Turista Premium a Business pero también de Turista a Business directamente. En esta tabla tienes los Avios requeridos para subir de clase:
Tabla para subir de clase con puntos Avios (upgrade con Avios).
¿En qué aerolíneas puedo utilizar mis puntos Avios?
Podrás utilizar tus puntos Avios en un total de 33 líneas aéreas (sí, no es un error). En este artículo podrás encontrar el listado completo.
En British Airways e Iberia podrás realizar reservas con cargo a puntos en las aerolíneas pertenecientes a oneworld, Meridiana, Comair y OpenSkies. Adicionalmente:
- En Iberia:
Vueling, LEVEL, Avianca, Interjet, TACA, Royal Air Maroc y Binter Canarias
- En British Airways:
Aer Lingus, Alaska Airlines, SUN-Air of Scandinavia.
Puntos a tener en cuenta:
- En Iberia Plus la disponibilidad abre 361 días antes de la salida del vuelo. En British Airways Executive Club, la ventana es de 355 días.
- Como mínimo, 4 plazas en clase Turista y 2 en clase Business estarán disponibles para utilizar tus puntos Avios (British Airways y Grupo Iberia). En función de la demanda, la disponibilidad de plazas puede aumentar. En el caso de LEVEL, la disponibilidad es de 2 en Azul, 2 en Turista y 2 en Turista Premium.
- En función de la tarifa seleccionada, podrás realizar cambios y reembolso. En Turista Azul y Business, ambas opciones son posibles con un cargo de 25€. La tarifa Turista Completa permite realizar cambios o reembolso sin gastos adicionales. Esto es válido para vuelos en Grupo Iberia y vuelos reservados a través de BAEC. El resto de vuelos con cargo a Avios no son reembolsables ni permiten realizar cambios.
- Podrás volar a un aeropuerto y regresar de otro sin ningún tipo de penalización. Para ello, tendrás que realizar dos reservas solo ida. Por ejemplo, puedes volar Madrid – Nueva York y regresar desde Boston.
- Si llevas un niño menor de 2 años, tendrás que ponerte en contacto a través de teléfono.
- Podrás utilizar diferentes aerolíneas en el mismo billete cuando reservas con cargo a puntos Avios. Por ejemplo, puedes volar de Barcelona a Doha con Qatar Airways y regresar a Barcelona con British Airways.
- Iberia Plus y British Airways utilizan diferentes tablas de utilización de puntos Avios y diferentes calendarios de temporada Alta y Baja.
- Iberia Plus y British Airways Executive Club utilizan diferentes tablas para vuelos en aerolíneas pertenecientes a la alianza oneworld (y otras) con cargo a Avios diferentes. Como norma general, se requiere un menor número de puntos Avios si realizas tu reserva a través de British Airways Executive Club.
- Te aconsejo utilizar Iberia Plus para vuelos del Grupo Iberia, Vueling y LEVEL. Para el resto de aerolíneas, siempre utilizar British Airways Executive Club.
- En Iberia Plus sólo puedes utilizar tus puntos Avios para vuelos de ida y vuelta en aerolíneas oneworld, mientras que en British Airways Executive Club puedes obtener vuelos solo ida.
- Normalmente obtienes mayor valor por tus puntos Avios si los utilizas para obtener vuelos en clase Business.
- Si eres titular de las tarjetas Oro o Platino de Iberia Plus y se han agotado el número de plazas con cargo a puntos Avios, puedes solicitar una plaza con cargo a puntos Avios siempre y cuando utilices el DOBLE de puntos Avios necesarios.
¿Quieres conocer más trucos y consejos del mundo Avios?
Mantente atento al resto de artículos de la guía del coleccionista Avios que se irán publicando en las próximas semanas. Si este artículo te pareció interesante, compártelo ¡es gratis!
Hola soy nueva en esto y no tengo aun muy claro como puedo utilizar las millas.
Te explico puedo solicitar con los puntos que tengo marriott millas o en el caso de iberia avios pero primero tengo que saber cuantos avios o cuantas millas me dan las companias, para ello tengo que saber donde tengo que viajar y conocer lo que necesitaria.
Por ejemplo los viajes que en este momento quisieramos hacer es desde Roma a Buenos aires en diciembre o si e s necesario porque ahorramos salir desde Madrid. El otro seria Phuket tambien en periodo de despues del 25 siempre desde Roma.
Tambien me interesa conocer como hacer en el caso me convenga comprar un billete economico porque el precio es muy bueno como hacer para subir de categoria hasta bussines.
Gracias por todo y espero poder contar contigo para cualquier duda ya que no quisiera perder los puntos.
Hola Tobías, excelente blog, completo, muy bien estructurado y con mucha precisión en la información.
Primera vez que leo tanto uno, que decidí agregarlo a mis favoritos.
Tengo algunas dudas y espero que tú u otra persona puedan ayudarme.
1. Tengo kmlanpass, de LATAM, puedo combinar esos puntos con Avios, (sin recargo? (todas pertenencen a one world) y cuál me convendría, de LATAM a IB/BA o al revés?
2. Tengo avios en Bristish Airways y deseo usarlos para un pasaje BCN (Barcelona)-SCL (Santiago de Chile), pero no me alcanza, he tratado de comprarlo pagando la diferencia, pero no logro encontrar esa opción, existe?
3. He tratado de traspasar Avios de BA a Iberia, pero no reconoce mi cuenta en IB, a pesar que la abro sin problemas, antes, durante o después de intentarlo, qué puedo hacer?
Muchas gracias por compartir información útil, clara y completa.
Buen día.
Hola Emilio! En primer lugar muchas gracias por leer el blog! Es un privilegio tenerte como lector. Muchas gracias. Bienvenido! Respecto a tus dudas:
1. No es posible mover KM de Latam Pass a Avios o vice versa. Como norma general, no es posible transferir puntos o millas entre programas de viajero frecuente. Una de las pocas excepciones es entre Avios de Iberia Plus y British Airways Executive Club.
2. Tanto British Airways Executive Club (BAEC) e Iberia Plus permiten la reserva de puntos Avios + Dinero (Avios & Money) en vuelos de Iberia. Aunque recomiendo realizar la reserva en Iberia Plus ya que el concepto de tasas y recargo es menor en Iberia Plus. En BAEC al buscar vuelos con Avios, selecciona los vuelos deseados y luego en «Continuar» para descubrir las diferentes opciones de Avios&Money.
3. La opción de «Combinar Mis Avios» entre IbPlus y BAEC puede ser es un poco «complicado», sobre todo por el problema de los dos apellidos españoles. Para realizar «Combinar Mis Avios» los datos personas, más dirección y dirección de correo electrónico deben coincidir en ambas cuentas. El problema normalente suele ser el apellido, que imposibilita la transacción on-lin: en IbPlus tienes una casilla para cada apellido, mientras que en BAEC solo tienes una casilla. Esto vuelve «loco» a los sistemas. En este caso, la mejor opción es llamar a IbPlus o BAEC para que ellos procesen la transferencia.
Para cualquier otra duda, pregunta o sugerencia, no dudes en contactarnos.
Muchas gracias por tu comentario.
Un saludo!
Si ayer estaba muy sorprendido y agradecido con el descubrimiento de este blog, hoy no sé cómo describir mi satisfacción y agradecimiento.
Gracias por la respuesta, llamaré y comentaré mi experiencia para aportar mi grano de arena.
Hola de nuevo! Un placer tenerte nuevamente por aquí y espero convertirte en un lector (y un buen «comentador») frecuente de Puntos Viajeros. Al fin y al cabo, el objetivo de Puntos Viajeros es crear una comunidad donde todos podamos compartir ideas, sugerencias, trucos,… de lo que es nuestro hobby/pasión, el mundo de los puntos y millas. Un saludo!
Hola, soy miembro del executive club, la idea es pasar el equivalente necesarios de puntos del programa membership rewards de American Express para adquirir los avios correspondientes para volar en la temporada baja de British, haciendo el tramo BUE-LON, ida y vuelta, en Turista, 2 aéreos. La consulta es que probabilidades puedo llegar a tener una vez que hice la operación de obtener los 2 tickets en temporada baja, ya que cada vez que consulto setiembre y octubre no hay disponibilidad. O es probable que a medida que se aproxime la fecha deseada haya más posibilidades? Muchas gracias
Hola Daniel! Gracias por tu comentario! En principio, British Airways ofrece 4 plazas con Avios en turista en cada vuelo (y 2 en Business) – el problema está que estas plazas se hacen disponibles prácticamente con 1 año de antelación. Puede ser que en las fechas que tu deseas viajar, las plazas disponibles con Avios ya estén agotadas. Ahora bien, en función de la demanda/oferta British Airways puede ofrecer mayor número de plazas con Avios, aunque eso solo lo saben ellos – no se puede prever. De todas maneras, si tienes cierta flexibilidad, también deberías de tener en cuenta los vuelos de Iberia y LEVEL a Madrid y Barcelona – de allí tiene muchas opciones para llegar a Londres, también con Avios. En este caso en particular, recomiendo buscar disponibilidad con Avios en la página de Iberia (en vez de British Airways) ya que Iberia, además de ofrecerte la disponibilidad del vuelo directo de British Airways, también muestra las plazas disponibles en vuelos via Madrid o Barcelona.
He mirado algunas fechas de septiembre y octubre para viajar entre BUE y LON. El problema más bien parece estar en el regreso, LON-BUE, no hay prácticamente plazas disponibles.
Un saludo!
Hola Tobias, queria que me ayudaras con una duda que tengo:
Compré un billete en Iberia.com con código Ib7xxx para un vuelo ooerado por British, y estaba pensando en hacer un upgrade a través del Executive Club, sabes está permitido un upgrade si tienes un billete IB7xxx para un vuelo operado por BA?
En la web de BA no me da la opción porque puse el número de Iberia Plus en la reserva en lugar del de Executive Club, pero antes de cambiarlo me gustaria asegurarme si me va a servir para poder hacer el upgrade.
Gracias por tus consejos, un saludo!
Hola Juan Carlos! Gracias por pasar por aquí. Complicado – por el dichoso problema de los códigos compartidos. BAEC sólo deja upgrade vuelos con código BA mientras que IB sólo deja realizarlo con código IB. El problema se complica un poco más porque IB es mucho más restrictivo a la hora de permitir upgrades (Y, B y H) mientras que BA es un poco más flexible. Además, IB no permite upgrade en vuelos IB7xxx por lo que tengo que informarte de que no podrás hacer upgrade con Avios (aunque hayn 20 plazas en business disponibles con Avios). Es una lástima, pero es una de las desventajas del código compartido. Un saludo y feliz viaje!
Gracias por ru respuesta. Efectivamente llamé al Executive de BA y me confirmaron que solamente se pueden hacer los UPGs en vuelos puros de BA, que no se podia hacer desde un marketing de IB.
Un saludo y gracias de nuevo.
Realmente es una pura «estupidez». A fin de cuentas, se trata del mismo avión/vuelo – lo único que cambia es el código IB para hacer «más bonito las pantallas con salidas/llegadas de los aeropuertos». Triste pero cierto. Un saludo y feliz vuelo!
Tengo una duda, he estado comprobando canjes en Iberia y BA para ver cual es más ventajosa y he llegado ha la conclusión que siempre lo es Iberia, esto es así?
Por ejemplo, Vuelo Madrid New York en temporada baja en ambas compañías: (como en el ejemplo)
En iberia:
1.- Vuelos directo de Iberia 34000+159eur
2.- Vuelo directo American Airlines 42000+88eur
En British:
1.- Vuelos directo de Iberia 34000+351eur
2.- Vuelo directo American Airlines 40000+351eur
He probado con otros vuelos y siempre ocurre lo mismo, las tasas siempre son super exageradas en BA
Podemos hacer un análisis entre todos de cuando conviene Iberia y cuándo BA? Estaría bien saber de fijo cuando interesa mirar en BA por ser más ventajoso e ir a seguro, que bastante lío es ya…
Gracias!
Hola Fran! Gracias por tu genial análisis/comentario. En el caso de vuelos de Iberia, siempre conviene utilizar Iberia Plus ya que BA añade más recargos. En el caso de vuelos de American Airlines con salida o llegada a España, en IbPlus pagarás más Avios pero también unas tasas muy bajas – con BA te ahorrarás unos cuantos Avios pero tasas super altas. Ahora si buscas un vuelo de AA desde Roma o Frankfurt a EE.UU. pagarás en tasas lo mismo en IbPlus y BA, y son altas. El resto de aerolíneas oneworld, como norma general pagarás las mismas tasas en ambos programas (excepto airberlin donde las tasas en BA son súper bajas mientras que en IbPlus altísimas), la única diferencia suele ser el número de Avios necesarios entre ambos programas. La norma que yo utilizo normalmente es para Grupo Iberia y Vueling Iberia Plus y para el resto de aerolíneas BA (excepto American Airlines a/desde España. Lo bueno de utilizar BA para aerolíneas oneworld es que permite redenciones de vuelos solo ida, mientras que IbPlus con oneworld solo permite ida y vuelta. Además BA suele requerir un menor número de puntos Avios. Aunque siempre hay algunas excepciones, por ejemplo, de Atenas a Maldivas en clase Business con Qatar Airways haciendo escala en Doha te ahorras unos 7.000 Avios realizando la reserva en IbPlus en vez de BA, si no recuero mal (para complicar todavía más las cosas).
Un saludo y bienvenido!
Buah, fenomenal tu respuesta. Me ha aclarado mucho mucho el tema.
Muchas gracias!
En ese caso, perfecto! 🙂
Hola Tobias
Se me ha olvidado preguntarte algo más. Si compro un vuelo turista y a cambio de de avios subo a business. Conseguire avios y puntos elite por el vuelo?
Gracias, eres genial.
Hola MJ! Recibirás los puntos Avios y Elite correspondientes a la clase original de reserva. Un saludo!
Gracias por tu respuesta Tobs?
Hola Tobs, soy de Argentina y pasajero frecuente de British Airways, Iberia Plus y Amercian Airlans, todas estas forman parte de la Alianza OneWorld.
En Britsh Airways Executive Club y IBeria plus ya no me quedan puntos a diferencia de American Airlans donde tengo acumulados 115.000.
Como dato adicional tengo 600.000 puntos membriship rewards.
Acabo de sacar dos pasajes en clase Business para el trayecto Buenos Aires- Madrid, mi duda es la siguiente:
1. A que programa asigno este vuelo es decir AVIOS BA o Iberia o Millas American Airlans.
2. Que me conviene para viajar a USA canjear en Millas o en Avios.
3. Que me conviene para viajar a Europa canjear millas o Avios.
4. Como me conviene cambiar los puntos mebriship rewards con BA, IBERIA o American Airlans
Desde ya muchas gracias por tu respuesta me pareció genial tu artículo me ha servido mucho.
Hola Claudio! Bienvenido y gracias por tu comentario. Desde ahora te advierto que no existe una fórmula universal. Lo mejor es tener tus millas (o puntos) en programas flexibles (por ejemplo, Membership Rewards), para así beneficiarte de las diferentes promociones. Haces bien en tener Membership Rewards de Amex, ya que tienes la posibilidad de transformarlos en diversos puntos o millas: es cuestión de estar pendiente de las principales promociones de los programas de fidelización, para así poder transferir tus puntos Amex y beneficiarte de la promoción.
Avios es un programa muy bueno, aunque también tiene sus puntos débiles. Por ejemplo, siempre cobra por trayecto (con excepciones) y en algunas aerolíneas añade un importante recargo por combustible. Al contrario, AAdvantage tiene una tabla de redención basada en áreas geográficas, y no cobra un recargo por combustible (excepto en vuelos operados por British Airways).
Según tu información, para vuelos a USA yo usaría AAdvantage, mientras que para Europa usaría Iberia Plus (evitando vuelos operados por British Airways) ya que tienes mayor disponibilidad de plazas con Avios. En cuanto a tus puntos de Amex, mantenlos en Amex (si puedes claro) y canjearlos a diferentes programas según te sea oportuno (por ejemnplo, una interesante promoción de redención de puntos/milla).
También deberías de tener en cuenta Flying Blue de Air France/KLM, para vuelos por ejemplo de Argentina a Asia e incluso, dentro de USA.
Para cualquier otra consulta, no dudes en ponerte en contacto nuevamente.
Un saludo!
Hola Tobías
Te escribo para consultarte la mejor manera de utilizar mis Avios, que no son muchos (35.500) , para comprar dos pasajes a Europa. La idea es ir a Londres, pero desde Buenos Aires no hay vuelos directos por Iberia (hacen escala en Madrid o Barcelona) y el directo de British, aunque combine los Avios, me va a salir seguro más caro, según lo que vengo leyendo. Me conviene usar la opción de efectivo + Avios? La opción más económica que encontré, haciendo escala en MAD a la ida y en BCA a la vuelta, es de 1.583 euros +33.800 Avios. Es esta la mejor manera de aprovechar mis Avios? Desde ya muchas gracias!
Hola Silvina! Gracias por tu comentario! El directo de BA es un no muy claro, ya que las tasas y recargos son elevadísimos. Supongo que te refieres para volar en clase turista. Pero tienes algunas alternativas. 1. Volar con IB a Madrid o LEVEL a Barcelona con Avios. Desde allí, cogerte una lowcost para llegar hasta Londres pagando un billete en efectivo. 2. Vuelo con Avios a Londres con escalas en Madrid o Barcelona. Seguramente saldrá más caro que la opción 1. Y la última, 3. Volar con BA a Londres desde Sao Paulo o Rio, ya que BA no puede cobrar por recargo de combustible con salida de Brazil. Otra nota aclaratoria: recomiendo no utilizar Avios para descontar dinero de un pasaje, ya que el valor que se obtiene por Avios es ridículo. Lo que sí recomiendo es utilizar las opciones de Avios&Money. Por ejemplo, del 15 al 23 de mayo, un Sao Paulo – Londres con BA con Avios: 15.600 Avios + 392 EUR por persona. No está mal. De forma similar, un EZE-MAD-EZE con IB mismas fechas: 12.800 Avios + 584 EUR por persona. Aunque la opción de Avios&Money solo es válida cuando haya disponibilidad de plaza con Avios. De todas maneras, si necesitas ayuda o cualquier consejo, no dudes en contarme con mayor detalle (fechas de viaje), a través del formulario de contacto o bien [email protected] Con mucho gusto te atenderé, con mayor detalle, por esa vía! Un saludo!
Hola Tobías, cómo estás? Soy de Mendoza, Argentina. Muy novato en estos temas.
Resulta que el banco con que opero me ofrece la posibilidad de brindarme 40000 avios con iberia plus.
No he viajado a Europa y me gustaría hacerlo.
No me he asociado aún al plan de iberia ni al de british( ni he viajado tampoco por estas aerolíneas). Quisiera saber si aunque sin ser socio podría adherir al programa para poder utilizar estos avios que me ofrecen.
La otra pregunta es Si con la totalidad de estos avios puedo viajar gratuitamente por ejemplo a Madrid, o Sólo me reconocen un porcentaje del total del vuelo.
Muchísimas gracias desde ya.
Hola Facundo! Bienvenido y gracias por tu comentario! Todos siempre hemos sido novatos en esto alguna vez. Pero para esto estamos aquí, para ayudar. Hay dos factores que deberías de tener en cuenta: el número de Avios necesarios para un vuelo en Iberia depende de la fecha. Hay periodos (denominados temporada alta) cuando se requiere un mayor número de Avios. Y otro punto a tener en cuenta, si no tienes los puntos Avios suficientes para un vuelo, IberiaPlus te permite reducir el importe en Avios pero aumentando el concepto en tasas y recargos (Ib+ lo denomina Avios&Money). En todos los casos, a parte de Avios, también deberás abonar un importe en concepto de tasas y recargos. Por ejemplo, en temporada baja se requiere para un vuelo ida y vuelta EZE-MAD-EZE: 51.000 Avios + 213,16€. Si miramos las opciones de Avios&Money: 35.700 Avios + 363,16€, 20.400 Avios + 513,16€, 12.800 Avios + 583,16€. Por tanto, aunque no dispongas del número de Avios teóricos para un vuelo, puedes descontarte los Avios por un importe mayor en tasas y recargos. Estos ejemplos son para la clase turista. En clase business también funciona de forma parecida, aunque las opciones de Avios&Money son menos atractivas. Dicho esto, te puedes dar fácilmente de alta a IbPlus (es totalmente gratuito) y no necesitas viajar para utilizar tus Avios. Es decir, si tomas las oferta que tu banco te ofrece, una vez tenas los Avios en tu cuenta IbPlus podrás utilizarlos inmediatamente, sin necesidad de haber volado con Iberia anteriormente. Si necesitas cualquier duda/sugerencia/consulta, no dudes en ponerte en contacto con nosotros nuevamente. Un saludo!
Muchas gracias Tobías. Muy buena la información. Abrazo
Hola Tobias. Cómo estás? anteriormente escribí en Agosto haciéndote algunas preguntas y tus respuestas me fueron muy útiles.
quería volver a consultarte. Vivo en Mendoza, una ciudad de Argentina, muy cercana a Santiago de Chile, por lo cual creo conveniente viajar desde Santiago de Chile y no desde Buenos Aires.. El destino sería Madrid o Barcelona, cual fuese más conveniente.
Tengo actualmente 51.000 puntos avios. La idea es viajar en Abril (primeros días) por dos meses, es decir, hasta fines de Mayo o principios de Junio ( dos meses). Me gustaría saber si con estos avios puedo viajar sin pagar o quizás otras opciones utilizando el pago de tasas. Me ayudaría mucho tu respuesta. Saludos.
También pedirte si fuese posible que esta información(tu respuesta) me pueda llegar a mi correo electrónico. Muchas gracias.
Hola Facundo! Gracias por tu comentario. Con 51.000 puntos Avios tienes los puntos Avios necesarios para un vuelo entre Santiago de Chile y Madrid en temporada baja ida y vuelta, pagando solo las tasas y algún pequeño recargo adicional (unos 100-150 EUR ida y vuelta). De todas maneras, si tus fechas no necesariamente caen en temporada baja, también recuerda que tienes las opciones de Avios&Money (podrás escoger la opción a la hora de realizar la reserva), descontándote una cantidad de Avios pero a cambio, aumentando el valor de tasas y recargos. Cualquier duda, aquí estamos! Un saludo!