Cambios en British Airways Executive Club
Al igual que Iberia Plus, British Airways Executive Club utiliza Avios como moneda de viajero frecuente. La ventaja de este aspecto es que podemos ir moviendo los Avios entre cuentas Iberia Plus, Vueling Club o British Airways Executive Club según nos convenga (a través de la opción “Combinar mis Avios”), pues el valor de los canjes de Avios cambian en función del programa escogido para realizar el canje.
Especialmente interesante es el caso de British Airways Executive Club para reservas en aerolíneas oneworld como explicamos en este artículo. Como norma general, reservas con Avios en aerolíneas oneworld son más baratas en BA Executive comparando con Iberia Plus, en lo que a número de Avios necesarios se refiere. Además disfruta de otras ventajas, como reservas solo ida o itinerarios completamente reembolsables (recuerda que reservas con Avios en Iberia Plus solo son reembolsables en Iberia, Iberia Express, Air Nostrum y British Airways; en el resto de aerolíneas los canjes no son reembolsables).
Se avecinan cambios en British Airways Executive Club.
Ayer British Airways Executive Club mandó a sus socios un e-mail mágico. El párrafo más importante es el siguiente:
“A partir del 30 de mayo de 2019, cambiaremos nuestros precios de Avios en vuelos de recompensa con algunas de nuestras líneas aéreas asociadas.”
Específicamente se verán afectados las reservas con Avios en las siguientes aerolíneas socias del programa British Airways Executive Club (a partir del 30 de mayo):
- Alaska Airlines
- Air Italy
- American Airlines
- Cathay Pacific
- Finnair
- Japan Airlines
- LATAM
- Malaysia Airlines
- Qantas
- Qatar Airways
- S7
- Sri Lankan
- Royal Jordanian Airlines
Como consecuencia directa, también se verá afectado los upgrades con Avios en American Airlines (pues en el resto de aerolíneas no es posible realizar upgrades con Avios).
El resto de canjes con Avios en British Airways, Iberia, Aer Lingus y Vueling se mantienen según las condiciones actuales.
Por último, si ya tienes una reserva con Avios en una aerolínea arriba mencionada realizada a través de British Airways Executive Club seguirá siendo válido y podrás realizar cambios y solicitar reembolsos (de acuerdo con las condiciones específicas de la reserva).
Aquí encontrará los detalles en la página de British Airways.
Recuerda que estos cambios solo afectarán a reservas con Avios realizados en British Airways Executive Club. Los canjes en aerolíneas oneworld a través de Iberia Plus no sufren modificaciones (de momento).
En resumen…
recibí el e-mail de BA Executive Club
lo leí
y no aprendí nada nuevo.
Sabemos que habrán cambios en estas reservas con Avios,,, pero de resto… solo podemos especular.
Lo que sí es cierto es que BA Executive Club ha decidido aumentar el nivel de complejidad de su programa, pues hoy en día ya tenemos:
- canjes en temporada baja.
- canjes en temporada alta.
- reservas con Avios para más de dos aerolíneas oneworld (excelente para programar itinerarios largos)
- a partir del 30 de mayo, cambios en canjes en las reservas con Avios en aerolíneas arriba indicadas.
Pero de resto… no sabemos nada. Tampoco queda claro si el actual modelo de BA Executive de reservas con Avios en partners seguirá basado en segmentos o asumirá una estrategia similar a la de Iberia Plus: distancia entre origen-destino independientemente del número de conexiones.
Personalmente creo que este es el camino que seguirá BA Executive Club, sobre todo teniendo en cuenta que muchos partners aéreos ya realizan los canjes en función del origen-destino, en vez de basado en segmentos individuales (que ha causado un caos total en las reservas con Avios en vuelos de American Airlines). Pero bueno, ya iremos viendo como se desarrolla la historia.
Aquí encontrarás *todos* los detalles de los cambios en la página de British Airways.
Conclusión
Cambios en programas de fidelización no necesariamente son equivalentes a *malas noticias* (por ejemplo, yo soy muy positivo respecto a los cambios que realizó Flying Blue el año pasado, porque como norma general, los valores en millas han bajado drásticamente si tu itinerario incluye conexiones – como es el caso de origen desde aeropuertos de España).
No obstante, British Airways Executive Club solo ha publicado que realizarán cambios en canjes de Avios en partners, pero no informan específicamente las modificaciones.
Puede ser que los cambios estén a nuestro favor, pero también puede ser que sea totalmente lo contrario. Lo importante, y clave de éxito de este hobby, es adaptarse a los constantes cambios que sufren los programas de fidelización.
Por último queda por ver si hay cambios de la mano de Iberia Plus. Estaremos pendientes.
¿Nuevo a Avios? Comienza por aquí.
Yo creo que va a ser un reajuste tipo Iberia Vueling que hemos tenido en los últimos meses. No tiene mucho sentido hacer un gran cambio…y que sólo afecte a los vuelos de compañías asociadas y los del grupo IAG queden intactos.
Hola! Yo estuve buscando canjes con AA de menos de 600 millas (los mas cortos) y me pide 7500 avios (bastante mas que la tabla de temp. alta de EC). Ya habia cambiado eso? Un abrazo!
Buenas Pablo! BA Executive Club introdujo una excepción para vuelos de AA, donde reservas con Avios hasta 600 millas asumían los valores de la siguiente banda (7.500 Avios en turista). Un saludo!
Muchas gracias!!
Por aquí comentan cositas:
https://www.premium-flights.com/2019/04/30/british-airways-executive-club-devaluation-and-leaked-information/
“Lo importante, y clave de éxito de este hobby, es adaptarse a los constantes cambios que sufren los programas de fidelización.”
Gran frase!!
Si bien parece que no será una gran devaluacion (nada confirmado)…
Lamentablemente, creo que dentro de algunos años este hobby dejara de tener sentido…todo tiende a ser mas dificil…poco a poco se va perdiendo mucha magia.
Creo y es mi opinion ya se cruzó el pico de exito de los programas y ha comenzado un leeeento declive.
No digo que los programas vayan a desaparecer, pero si creo que en un futuro, nose cuan lejano los viajeros ya no encontraremos beneficios sustanciales en los programas y dejaremos de viajar con millas
Todo es muy dinámico y cambiante… en EE.UU. merece totalmente pues no hay gran oferta. Los vuelos son carísimos. En Argentina estáis viviendo un poco lo contrario, pues el mercado empieza a liberarse. En Europa, parecido, pero ahora estamos en proceso de consolidación y aumento de tarifas… sobre todo en verano, Navidad y Semana Santa. Yo he pagado 450 EUR por persona para volver a casa por Navidad. Por suerte, los Avios permiten que me gaste esa cantidad en otros pasatiempos… 🙂 Todo va cambiando y es un mercado muy dinámico… Un saludo!
Comienza a caer información a cuentagotas…..extraido del enlace informativo del cambio de BAEC.
“¿Cómo están cambiando los precios con Avios en los vuelos de recompensa con las compañías aéreas asociadas?
A partir del 30 de mayo de 2019, los precios con Avios en los vuelos de recompensa con las siguientes compañías aéreas asociadas cambiarán solamente un 4 %: Alaska Airlines, Air Italy, American Airlines, Cathay Pacific, Finnair, Japan Airlines, LATAM, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, S7, Sri Lankan y Royal Jordanian Airlines. El aumento dependerá de la ruta, la cabina y la compañía aérea asociada en la que haga la reserva”
Si los cambios se reducen a esto, a un aumento del 4%, nos podemos dar por contentos.
Creo que ese es el incremento mínimo, en términos porcentuales. Lo que no quiere decir que sea homogéneo en todas las bandas de distancia. Mañana ya saldremos de dudas.
Buenas, veremos que cambios proponen, yo he descubierto con el hobby de los avios propramando un viaje a Nueva Zelanda, la cantidad de opciones que propone British para volar y que Iberia no propone. Por ejemplo, para volar a Nueva Zelanda BA te da opciones (volar a Aucland via Hong Kong con Cathay, volar a Auckland via Doha con Qatar) es cierto que el gasto de avios te deja tiritando, pero si tienes una buena bolsa, BA permite utilizar todos los socios de la alianza para volar, cosa que Iberia no hace. Los mismos vuelos que consegui por BA, Iberia no me los ofrecia. BA me dejaba canjear avios para volar de Nueva Zelanda a Sidney con Qantas, para volar de Sidney a Singapur…
Supongo que el cambio vendra por ahi, porque me parecio un escandalo que en BA se pueda canjear avios por casi cualquier vuelo (si hay disponibilidad) y en IB solo para volar con Iberia y justito..
En fin a esperar, pero creo que los programas de fidelizacion estan en continuos cambios, solo hay que buscar el hueco por el que colarse, evidentemente facil no lo van a poner nunca
Aprovecho Tobias para felicitarte por el excelente trabajo que haces manteniendo esta pagina de la que muchos disfrutamos.
Buenas Jorge! El principal problema es la web de Iberia Plus… El problema es que la web no ofrece todas las opciones. En este caso, si uno desea realizar el canje en Iberia Plus, pero no muestra disponibilidad on-line (pero si BAEC), hay que realizarlo por teléfono. Por ejemplo, IbPlus nunca te mostrará disponibilidad on-line en Japan Airlines o Malaysia Airlines, mientras que Cathay Pacific es un “hit & miss” – pero por teléfono ven la disponibilidad completa.
Totalmente de acuerdo en lo referente a los programas de fidelización: el éxito está en adaptarse y aprovechar las oportunidades. Gracias y un saludo!