NOVEDAD: British Airways recorta recargos en algunos vuelos desde EE.UU. reservados con Avios

British Airways reduce tasas en vuelos con Avios en Turista desde EE.UU.

En Puntos Viajeros siempre hemos resaltado los altos recargos que British Airways cobra en vuelos reservados con puntos Avios. Es típico pagar más de 300 EUR ida y vuelta para un vuelo con Avios en Turista… o hasta los más de 800 EUR ida y vuelta en First… además de los Avios necesarios para la ruta en vuelos de British Airways, claro. Aunque siempre ha habido una excepción, Reward Flight Saver – RFS en los vuelos de corto y medio radio de British Airways (más información aquí). En cambio, en vuelos de Iberia, estas tasas son mucho más reducidas y razonables.

Un Boeing 747 de British Airways.

Por razones desconocidas, British Airways ha comenzado a reducir drásticamente los recargos en vuelos reservados con Avios desde algunos aeropuertos de EE.UU. Des-a-for-tu-na-da-men-te, de momento estos recortes solo se ven afectados en clase turista y solo en el sentido EE.UU. – Londres, como analizaremos a continuación. Aquí puedes leer nuestra experiencia volando en Turista desde Londres Heathrow a San Francisco.

Por ejemplo, aquí tenemos un ejemplo, Nueva York – Londres en Turista, temporada baja:

Y turista Premium:

Business – Club World:

Y Primera – First Class:

¡Toda una locura!

En comparación, aquí tenemos Nueva York – Madrid en Turista, temporada baja:

Turista Premium:

Y Business:

Podemos ver que los recargos en Turista – British Airways son bastante parecidos y razonables a los que Iberia cobra en vuelos similares. Turista Premium, Business y First en British Airways implica unos recargos desorbitados.

En mayor detalle…

Analizando en mayor detalle, nos percatamos de las siguientes restricciones:

• Aeropuertos origen válidos: Boston, Nueva York, Miami, San Francisco, Seattle, Los Angeles.
• Aeropuerto destino válido: Londres Heathrow o Londres Gatwick.

Este último punto es un pequeño inconveniente, pues si intentas reservar con una conexión a Europa via Londres, las tasas vuelven a dispararse. Por ejemplo, de Nueva York a Madrid via Londres Heathrow:

La solución consiste en realizar dos reservas con Avios diferentes (con suficiente tiempo entre ambas) o bien añadir una noche en Londres. En ambos casos, implicaría un pequeño conveniente a tu itinerario, teniendo que recoger equipaje en Londres LHR y volver a facturar. Si tu destino final es Londres, genial.

Por último, si intentas reservas Londres – EE.UU. con Avios incluso en Turista, BA seguirá cobrando un recargo descomunal (unos 150 EUR).

Simplemente otra opción

A pesar de que se trata de un interesante movimiento por parte de British Airways, muy pocos residentes en España se podrán beneficiar realmente de este recorte en recargos en vuelos reservados con Avios. Primero, solo afecta a la clase Turista, y segundo, solo un limitado número de aeropuertos están incluidos. Si esta opción se extienda a vuelos en conexión o al resto de la red de British Airways entonces sería mucho más atractivo.

A pesar de ello, esta novedad de British Airways es una opción más que tenemos que tener en cuenta a la hora de realizar una reserva con Avios. Por ejemplo, hoy en día no hay ninguna conexión directa entre Seattle y España. Podría ser una opción interesante para organizar un recorrido por la costa Oeste (California-Oregon-Washington): volar a Los Ángeles desde Madrid con Iberia y regresar desde Seattle con British Airways a Londres. San Francisco también puede ser una opción interesante, teniendo en cuenta las escasas frecuencias proporcionadas, tanto por Iberia como por LEVEL.

Más plazas y menos Avios

Es conveniente añadir dos aspectos relacionados. Por general, se requiere un menos número de Avios en vuelos operados por British Airways en clase Turista, sobre todo en temporada baja (a/desde Londres, temporada baja // temporada alta):

• Nueva York: 13.000 // 20.000 Avios
• Boston: 13.000 // 20.000 Avios
• Miami: 16.250 // 25.000 Avios
• San Francisco: 16.250 // 25.000 Avios
• Los Ángeles: 16.250 // 25.000 Avios
• Seattle: 16.250 // 25.000 Avios

Comparando con los necesarios en vuelos operados por Iberia (a/desde Madrid, temporada baja // temporada alta):

• Nueva York: 17.000 // 20.000 Avios
• Boston: 17.000 // 20.000 Avios
• Miami: 21.250 // 25.000 Avios
• San Francisco: 25.500 // 30.000 Avios
• Los Ángeles: 21.250 // 25.000 Avios

British Airways pone mayores plazas disponibles con Avios en Turista que Iberia – sobre todo a «último minuto». Esto puede ser relevante si buscas varias plazas con Avios, sobre todo, en épocas de vacaciones. O un poco de espontaneidad a tu itinerario.

Conclusión

Una nueva e interesante opción, con sus pros y contras. Estaremos pendientes si estas nuevas tasas/recargos se extienden al resto de aeropuertos de EE.UU. (BA vuela a más de 20 destinos en EE.UU. – el último Charleston). Poder regresar desde Nueva Orleans, Denver o Dallas por unos Avios y pocas tasas sería más interesante. Esperemos que con el tiempo, BA aplique una política parecida en otras clases de viaje y al resto de destinos de la red de British Airways.

Recordemos que hoy en día las mejores opciones para reservar vuelos Avios en Turista son:

• Vuelos operados por Iberia, a través de Iberia Plus.
• Vuelos operados por LEVEL, a través de Avios.com.
• Vuelos operados por Aer Lingus, a través de British Airways Executive Club.

PD: las tasas son más reducidas si resevas los vuelos de British Airways en Turista con Avios a través de Iberia.com.