2020 iba a ser un año de cambio en Iberia. No solo había planeado un baile de sillas en la cúpula de Iberia, Vueling e IAG, sino que también habían en marcha toda una serie de medidas atractivas dentro del marco del plan de transformación de Iberia: por un lado, la llegada de Do&Co como proveedor de catering de Iberia, y por otro, los nuevos uniformes del personal de Iberia. Aquí podrás leer el resto de planes que la aerolínea tenía previsto durante 2020.
Y llegó Ccovid-19 – principal protagonista de 2020. La principal consecuencia de la pandemia en la industria aérea es que la gran mayoría de las flotas de las aerolíneas han dejado de volar. Incluyendo la flota de Iberia, Iberia Express y Air Nostrum. Durante abril y mayo, el Grupo Iberia ha operado una producción mínima, solamente ofreciendo un servicio esencial para conectar diferentes puntos del territorio (Canarias, Baleares, Barcelona, Bilbao, Asturias, Vigo, La Coruña) y dos destinos internacionales: Londres y Paris. Y con una frecuencia mínima. El resto de destinos, suspendidos.
Iberia levanta el vuelo
Iberia ha compartido sus planes para reanudar su operación en julio. En junio, el Grupo Iberia mantendrá, salvo algunas pequeñas modificaciones, su operativa mínima.
A partir del 1 de julio, el Grupo Iberia recuperará destinos de la red de corto y medio radio. En julio, el grupo volará a 40 destinos con un total de 388 vuelos semanales. En agosto, el número de destinos aumentará a 53 con un total de 719 vuelos semanales.
En términos cuantitativos, solo representa el 21% de la capacidad que Iberia tenía previsto pre-Covid-19.
No obstante, hay margen de mejora y desde Iberia informan que si la situación lo permite, la producción podría aumentar hasta representar un 35% de lo inicialmente planeado.
¿Y largo radio?
En cuanto a la red de destinos intercontinentales… a no ser que haya un revés en las restricciones de movimiento de personas, la producción de largo radio durante el verano será mínima. La razón principal es que el 99% de los destinos de Iberia en este segmento se encuentran en América. Prácticamente todos los destinos en América han impuesto condiciones para la llegada de pasajeros (cuarentena) o directamente han cerrado su frontera (Argentina, Uruguay, Ecuador, Colombia…).
Según informa Iberia, la aerolínea está lista y preparada para recuperar destinos de largo radio siempre y cuando se levanten las limitaciones.
Destinos domésticos:
- Almeria
- Alicante
- Asturias
- Barcelona
- Bilbao
- Granada
- Jerez
- La Coruña
- Malaga
- Pamplona
- San Sebastian
- Santander
- Santiago
- Sevilla
- Valencia
- Vigo
- Tenerife
- Gran Canaria
- Lanzarote
- Fuerteventura
- La Palma
- Mallorca
- Menorca
- Ibiza
Destinos Europeos recuperados en julio:
- Ateans
- Bruselas
- Dubrovnik
- Ginebra
- Lisboa
- Londres
- Milan
- Munich
- Oporto
- Paris
- Rome
- Estocolmo
- Venecia
- Zurich
- Dakar – Senegal (África)
Destinos Europeos recuperados en agosto:
- Berlin
- Bologna
- Copenhagen
- Dublin
- Faro
- Frankfurt
- Lyon
- Manchester
- Marsella
- Praga
- Santorini
- Toulouse,
- Marrakesh – Marruecos (África)
Conclusión
No nos engañemos. La recuperación de la actividad aérea será lenta y gradual. El corto y medio radio se recuperará más pronto que tarde, ya que está previsto que para inicios de julio, salvo excepciones, se haya recuperado la libertad de movimiento en el viejo continente. Con el beneficio añadido, que con la tarjeta sanitaria Europea, los gastos médicos están cubiertos.
En largo radio, el panorama es más dramático para Iberia. Prácticamente todos los destinos de largo radio de Iberia se encuentran en América… y dada la situación, no parece ser que haya un revés en el avance de la pandemia en el continente implicando el levantamiento de cuarentenas y restricciones. A diferencia de lo que ocurre en Asia, donde los países cada vez se abren más al exterior… por lo que podemos ver aerolíneas más pequeñas que Iberia, como Finnair, recuperar durante julio y agosto una docena de destinos de larga distancia en Asia.
Cualquier novedad, ¡os mantendré informados!
Recuerda que para vuelos comprados hasta finales de junio, Iberia ha flexibilizado sus tarifas. Encontrarás todos los detalles en la página de Iberia.
Por último, recuerda que el uso de mascarillas es obligatorio durante todas las fases del vuelo en vuelos operados por el Grupo Iberia.
Rober Avios dice
Gran aporte tobs. En destinos nacionales te falta Alicante, que tendrá un vuelo diario.
Lo que podría hacer Iberia teniendo en cuenta los pocos destinos y frecuencias que opera es usar sus aviones A330 para que al menos fuéramos más cómodos y sea más sencillo mantener una distancia social. No tiene sentido ir a Gran Canaria en un avión de Iberia express con la actual situación ya que de por si la distancia entre asientos es ridícula como para implementar medidas de distancia social. A mi humilde opinión Iberia no lo está haciendo bien en la lucha contra el coronavirus.
Me llama la atención también que en agosto incorporen vuelos a Italia sobre todo a Venecia uno de los puntos más golpeados del mundo por el Covid19 creo que hay otros destinos más seguros que ese donde centrar las miras sobre todo porque parece que la situación en Italia no está ni mucho menos bajo control.
Por otra parte no entiendo ciertos cambios, hasta hace una semana en julio y agosto había programado un vuelo diario a La Palma. Yo iba a ir en Agosto y ahora me encuentro que solo hay vuelos cada 2-3 días, sinceramente crees que los ampliarán hasta el vuelo diario como estaba hasta hace poco.???
Viajar con escala la verdad que es más tedioso y el vuelo directo era una gran comodidad, yo había apostado a ese destino en verano porque entiendo que no iba a estar masificado como otros.
Por cierto espero que tu familia en la Isla esté bien entiendo que ellos allí están mucho mejor que nosotros por Madrid.
Un abrazo Tobs
Tobs dice
Buenas Rober! Lo de enviar 330 para los vuelos sería interesante, pero me temo que la situación es bastante complicada, sobre todo por temas laborables. También hay que tener en cuenta que los aviones 330 (y 350) están optimizados para vuelos de largo radio… y en el caso de que realizan vuelos más cortos, los gastos de mantenimiento aumentan (hay mayor número de despegues y aterrizajes). Pero bueno, yo creo que todo es muy flexible y que lo que IB realmente volará en julio y agosto será algo parecido paro no lo que uno pueda reservar ahora mismo. la situación es muy líquida y muy variable (en el caso concreto de La Palma, dudo que se recupere el vuelo diario).
Gracias por preguntar, en La Palma están más o menos todos bien – de momento. A ver como se desarrolla la situación durante las próximas semanas.
Gracias por el dato de Alicante, ahora mismo lo añado! Un saludo!
Miguel dice
Muchísimas gracias por el resumen! Como siempre aportando muchísimo valor a tus lectores!
Este es con diferencia el newsletter al que estoy suscrito con el que más contento estoy.
Tobs dice
Buenas Miguel! Gracias por esas palabras! 🙂
Macarena dice
Hola a todos. Gracias por la información.
Mi vuelo sale desde EZEIZA Argentina el 16 de julio y al momento sigo llamando a la compañía y ellos tienen el vuelo ok.
Veremos qué pasa.
Muchas gracias nuevamente y saludos dde Bs As
Tobs dice
Hola Macarena! Cuestión de echar un ojo a la reserva y ver si hay algún movimiento raro. También es un buen indicador ver si se pueden seguir comprando pasajes para ese mismo vuelo. Un saludo!
Macarena dice
Exacto. Seguiremos esperando novedades.
Gracias!!
Roberto dice
Detalle, la tarjeta sanitaria europea no garantiza per se nada y garantiza todo: no todos los países dentro del convenio ofrecen la misma cobertura sanitaria (se recibe la de destino, no la que se disfruta en origen) y puede llegar a solicitarse el cobro de la asistencia por adelantado. Cada país gestiona su sistema sanitario nacional con diferentes proveedores públicos y privados dando como resultado que las prestaciones no sean gratuitas en el momento de la asistencia.
Es más fácil gestionar y disfrutar del roaming dentro de la UE que de la prestación sanitaria.
Tobs dice
Eso es cierto, siempre es la sanidad pública de destino. Pero es mucho mejor que cualquier seguro privado y la recomendación de «no viajar a X país sigue vigente». En otras palabras, si el 16 de junio quieres ir de viaje a Alemania, pero todavía está vigente la recomendación de no viajar a Alemania por parte del Ministerio, estarás cubierto por la sanidad pública alemana con la tarjeta sanitaria europea – que no es el caso si tienes un seguro de viaje privado, porque la recomendación de «no viajar» sigue vigente.
Alfonso dice
Lo primero de todo, ¡enhorabuena por tu blog! De lo mejor que recibo y eso que tengo unos cuantos en varios idiomas. Sigue así y muchas gracias 🙂
Una pregunta, ¿existe alguna página oficial donde IB haya publicado esta lista de destinos? Los vuelos que tengo por ejemplo a Frankfurt siguen apareciendo como confirmados. Por otro lado, es imposible comprar vuelos MAD-FRA ni en julio ni en agosto. Así que supongo que la cancelación llegará más pronto que tarde, aunque estarán esperando a ver si la gente cambia los vuelos por bono o a otras fechas para no tener que hacerse cargo del reembolso. ¿Cómo lo ves?
Un saludo
Tobs dice
Buenas Alfonso! Gracias por tu comentario. Aquí tienes el enlace publicado en Grupo Iberia con la información relevante. Según la experiencia de otros lectores, IB suele contactor a los pasajeros afectados por cancelaciones, más o menos, 4-5 semanas antes del vuelo.Esto lo hacen para que no se forme un cuello de botella con reembolsos. De todas maneras, la situación es muy cambiante, y de aquí a agosto pueden cambiar muchas cuestiones. Un saludo!
Antonio dice
Hola! hace bastante que sigo tu blog pero no había escrito nunca, enhorabuena y sigue así, porque es un buen curro el que te pegas.
He observado que en algunas rutas (Bolonia-Madrid en este caso), han quitado las tarifas Azul y Business, incluso mirando a medio-largo plazo… ¿ sabéis porqué y si las introducirán más adelante? porque me ha parecido muy raro…
Muchas gracias!
Tobs dice
Buenas Antonio! Gracias por tu comentario. Últimamente están tocando muchos botones en Iberia (e iberia Plus) con cambios prácticamente diarios en sus sistemas de reservas. Entiendo que si, que estos desajustes en las plazas se restablecerán… También puede ser que se cancele la ruta. Pero bueno, todavía es demasiado temprano (creo) para esos cambios drásticos. Estaremos pendiente. Un saludo!