2.000 Avios por 54€ (0.027€). Ahora 3.000 Avios por 54€ (0.018€)
12.000 Avios por 238€ (0.019€). Ahora 18.000 Avios por 238€ (0.013€)
20.000 Avios por 385€ (0.019€). Ahora 30.000 Avios por 385€ (0.0128€)
50.000 Avios por 935€ (0.0187€). Ahora 75.000 Avios por 935€ (0.0124€)
100.000 Avios por 1.800€ (0.018€). Ahora 150.000 Avios por 1.800€ (0.012€)
200.000 Avios por 3.601€. Ahora 300.000 Avios por 3.601€ (0.012€)
Por lo tanto, el precio más económico es 0.012€ por punto Avios (u 83 Avios por cada 1€).¿Es un buen precio para comprar puntos Avios?
Depende. De buenas a primeras no estoy dispuesto a pagar este precio. ¿Por qué? Recuerda que en Iberia Plus, en vuelo operados por Iberia, Iberia Express, Air Nostrum, Vueling y British Airways tienes las opciones de Avios & Money, que permiten reducir el número de Avios necesarios, pero aumenta el importe en concepto de tasas y recargos. En la mayoría de los casos, Iberia Plus te vende los Avios a un precio inferior en Avios & Money. Aquí tienes un extenso artículo donde analizamos, en detalle, Avios & Money. Ahora bien, si tu intención es canjear los Avios en Business de largo radio entonces las opciones de Avios & Money no son recomendables. En este caso, sí puede ser rentable comprar puntos Avios en esta promoción. Por ejemplo, para viajar a Nueva York en Business se requiere 68.000 Avios por sentido (ida y vuelta en temporada baja) + 180 EUR en concepto de tasas y recargos (ida y vuelta). Para dos personas podrías comprar: 90.000 Avios (+45.000 de la promoción) por 1.647 EUR, que si incluyes las tasas, estaríamos hablando de 1.000 EUR por persona, ida y vuelta. ¡No está nada mal! En este artículo encontrarás los Avios necesarios para todos los destino del Grupo Iberia a/desde Madrid.¿Debería de comprar puntos Avios en esta oferta?
En líneas generales, yo creo que no es el momento para comprar Avios. Dos (+1) razones principales:- No es una oferta excepcional. Iberia Plus lanza promociones idénticas a lo largo del año. La última promoción, en junio de este año.
- El futuro es muy incierto, especialmente el sector de viajes. Por un lado, las limitaciones y restricciones en el movimiento de personas. Y por otro lado, todas las aerolíneas están adelgazando su flota, incluyendo Iberia, que recientemente ha anunciado la jubilación de una tercera parte de su flota de largo radio. Consecuentemente, el número de destino y frecuencias se verá drásticamente reducido.
- Bonus: tener Avios «aburridos» en tu cuenta Iberia Plus no tiene mucho sentido. Quién sabe cuándo podremos utilizar de nuevo Avios sin miles de preocupaciones.
Roberto dice
Abro porra…¿cuándo volveremos a ver la promoción de canje al 50% con Iberia Cards?
Yo pienso que será un beneficio que no regresará por aquello que no han lanzado a última hora para este verano. Promociones raquíticas de Iberia Cards, tipos vuelos europeos, hemos visto los últimos dos años…y no han realizado nada.
Álex dice
Yo de hecho ya he dado de baja la Iberia Icon desde que ya dejaron de computar avios por el ingreso con tarjeta en Revolut, que era con lo único con lo que me salían las cuentas para compensar los 90€ de cuota.
Esa tarjeta se ha vuelto ya algo lamentable y que no tiene nada que ver con las antiguas Iberia Siendo en los tiempos en los que siempre había promociones de compra y redención de avios del 100%.
De la promoción del 50% de compra de avios mejor ni hablar. Con la que está cayendo y eso es todo lo que se les ocurre para dinamizar el mercado. Que compre avios Rita «La Cantaora»…
Tobs dice
Creo que en Iberia ICON se tienen que replantear un poco el producto que ofrecen… porque si siguen por este camino, no sé si merece mucho la pena. El tema de los Avios en transacciones financieras estaba clarísimo que tenía los días contados… prácticamente todas las tarjetas VISA/MasterCard de Europa ya lo han hecho o si no lo han hecho, tienen los días contados. Fue bueno mientras duró.
Matías dice
Yo este año conseguí renovar el nivel Plata de Iberia, que es realmente el único valor que encuentro a la tarjeta, aunque no parece que vaya a poder disfrutarlo dentro de su periodo de vigencia (abril del 21).
En marzo me plantearé si renuevo o no la icon y va a depender de que extiendan la duración de mi nivel; difícil porque no es un nivel adquirido por puntos o número de vuelos. Por otra parte, aunque alcanzara el consumo anual exigido, lo de los 100 euros en Iberia.com lo veo francamente complicado de conseguir, salvo haciendo triquiñuelas (reservas a futuro que luego anule o posponga).
La Icon se ha vuelto una tarjeta irrelevante que necesita un rediseño urgente. Un poquito de humildad a la hora de retener clientes en la renovación anual sería un buen comienzo.
Roberto dice
Si la promoción actual de estos tres meses, multiplique por 2 sus avios va a ser la estrella…estrellados vamos…hagamos números: en uno de estos tres hacemos un uso intensivo por el mes de vacaciones. 3000€ gastamos. Serían 1500 avios+ otros 1500 promocionales. En las habituales promociones canje puedes reservar un billete que vale 50.000 avios por la mitad. Es decir, este verano gracias a la Icon podemos ganar 1500 avios extra y no ahorrarnos 25.000 avios en un canje. Y normalmente cuando un beneficio se va (si realmente se ha ido) no suele regresar….así que…
Yo renové el pasado julio con bonificación al 50% de la cuota…iremos viendo cómo van sucediendo los hechos….
Matías dice
Aún me deben 500 Avios del X2 de junio. Llamé, los reclamé, dijeron que se comunicarían conmigo y nunca más se supo. Yo también acepto siempre la oferta de renovación con cuota al 50%, que con la tarjeta suplementaria siguen siendo 70 € cada vez más difíciles de justificar
Roberto dice
En la web hay un formulario, creo que en atención al cliente. Desconozco el motivo, pero suelen responder en corto tiempo cuando lo haces por la web que con la llamada telefónica.
Matías dice
Gracias Roberto, ya he localizado el formulario. Ahora les escribo.